久久综合久久美利坚合众国,婷婷综合另类小说色区,亚洲第一成年免费网站,国产AV无码久久精品

　　在面臨經濟持續下行以及汽車市場進入“新常態”的壓力下，企業除了一技之長外，對自己的差異化競爭力和區位優勢要有深刻的認識，方可“安身立命”。

　　在這一點上，一向低調的桂林大宇在海外開拓出自己的一片新天地，把出口做得有聲有色。

　　高品質低油耗獲肯定 前4月出口同比增長超10%

　　“前四個月，桂林大宇海外市場表現不錯，較去年同期實現10%-15%的增長。”桂林大宇海外事業部負責人告訴第一商用車網，在全球經濟都不太好的情況下，桂林大宇能達到這樣的增長幅度，非常不易。

 

　　桂林大宇在國內的基數雖然不大，但在出口的增長幅度上，表現卻非常搶眼。據了解，桂林大宇在東南亞和中東地區銷售情況比較好，目前已成功出口到越南、菲律賓、馬來西亞、緬甸、老撾、新加坡和泰國等地，并取得了穩定的銷售業績。

　 　上述負責人表示，桂林大宇能在海外市場取得這樣的業績，主要歸功于兩大方面的促進作用。“第一，今年以來，公司加強了海外售后服務力量，專門設置了針對 海外市場的售后服務人員，提供針對性服務，同時提升代理商和客戶的滿意度。第二，中國的產品整體來說性價比較高，已逐漸得到海外市場用戶的認可。目前韓國 大宇在全球的代理商已意識到中國產品正在進入他們原有的市場，原來銷售韓國大宇的代理商紛紛到我們公司進行考察，希望能夠代理我們的產品。”

　　據他介紹，桂林大宇11米和9米的車型在海外市場極為暢銷，其中，11米車型主攻客運和旅游市場，9米車型主攻公交車市場。

 

　 　“桂林大宇比東南亞和中東這些地區的客車產品質量更可靠。這些國家使用的車輛，一般來說，有在當地進行組裝的進口車型，有從歐美進口的，因為從歐美進口 價格比較高，所以只是進口一些二手車；或者是不計成本，買比較高端的歐洲品牌新車，但數量很少。我們的產品進入這些國家，也是先進行小批量投放，客戶使用 幾年后，覺得產品質量有保證，適合他們的需求，而且價格比歐美車便宜很多，就會返回來批量采購我們的車。”

　　他特別指出，桂林大宇在節油 方面表現非常突出。“比如，東南亞這些國家有一些地方對車輛報廢年限沒有規定，用的大多是很老舊的車輛，油耗非常高。用了我們的新車后，一天下來，一輛車 能節省幾百元的油費，這樣一兩年節省下來的油錢，足夠買輛新車。現在他們基本已經不考慮使用之前的老舊車輛了。”

　　可見，憑借過硬的產品品質和良好的售后服務，桂林大宇在海外市場已獲得良好的口碑，為其進一步擴大海外市場奠定了基礎。

　　產品+營銷同步跟進 今年出口要增20%

　　海外業績的穩步提升，讓桂林大宇對出口市場信心倍增。“今年的目標是爭取15%-20%的增長。”

　　“今年整個客車市場都不好，國外市場也不是很景氣，桂林大宇也會受到一些影響，所以我們的增長目標定的不是很大，按照目前的銷售情況來看比較可行。”這位負責人補充說道。

　　為了確保目標的實現，針對海外市場，桂林大宇在產品策略、營銷策略以及銷售區域上進行了新的規劃。

　 　“在銷售區域方面，我們要在鞏固原有的東南亞和中東市場的基礎上，發展非洲市場，在非洲市場形成突破。在產品力上，突出大宇品牌的技術和質量優勢。同 時，今后要更好地利用韓國大宇在全球的銷售網絡，來推廣我們中國生產的大宇客車。”據介紹，桂林大宇此前更多的是依靠自身力量進行推廣，目前，其正在跟韓 國大宇進行溝通，以期能更好地利用韓國大宇的全球營銷網絡來拓展桂林大宇的銷售渠道，雙方近期有望達成合作協議。

　　此外，在新車型方面， 桂林大宇也在不斷加強自主研發并生產高品質產品，其新研發的11米和8-9米車型預計在今年7、8月份上市。據了解，新車型的最大亮點是針對目標市場，根 據客戶意愿對車型做了精細化改進，能夠根據客戶實際運營路線“私人定制”，從而以更適應工況需求、經濟性更高的車輛配置，滿足不同市場的個性化需求。

　　由此也可見，隨著新產品、新營銷策略和銷售渠道的發力，桂林大宇有望在海外市場實現更進一步的突破。