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■整車采用全數字化設計車身；利用先進模擬仿真軟件，進行最優化、合理匹配，彰顯優良動力性能，安全可靠，駕乘舒適，操縱靈活；

■車身采用自主開發的奧翔1500單排駕駛室，首次采用車門雙級密封結構和駕駛室與底盤前立套采用的新型密封結構技術（已申請國家專利技術），使密封性能較傳統的密封結構有了根本性的突破，豪華內飾，駕乘舒適，車身頂部設有天窗，空氣流動性好；儀表臺造型細膩、流暢；

■匹配國內名牌發動機，動力強勁、油耗低，動力經濟性可靠性好；

■車架采用自主研發的雙層梁方管焊接車架，車架結構緊湊布置合理，承載能力強；

■采用輕十檔窄油后橋，操作簡便，換擋輕松靈活，高低速搭配充分享受自由馳騁；

■專用機械部分采用先進的CAE分析方法優化設計，機構合理、結構可靠；采用雙向液壓油缸鎖止機構鎖止貨廂兩側縱梁，牢固可靠；加裝液壓支撐機構，保證在裝卸環衛箱時的穩定性；

■液壓系統動力源自發動機，裝載可靠；加裝液壓鎖放松，安全可靠；

■控制系統采用手動操控方式，操縱方便，安全可靠；

■環衛箱造型美觀大方；容積3立方米；體為整體密封式結構，上蓋及后擋板采用密封膠條，箱體底板后端設有橫向凸臺，可以有效防止雨水滲入、蚊蠅滋生、煙塵 和惡臭氣體溢出，以及污水滴漏，保證存放、運輸過程不發生二次污染；箱蓋采用手柄開啟及腳踏板開啟機構，有效防雨；箱體采用汽車電泳工藝，內表面涂防石擊 涂料，雙重防腐蝕措施保證箱體經久耐用；

■采用盤式渦輪轉向，行駛時操縱更輕便，減輕駕駛過程中駕駛員的疲勞程度，滿足用戶對操縱舒適性的要求。