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    “信任它，它確是異乎尋常”

    頭盔是用來維護人的頭部的，這關于摩托車車手而言，尤為主要。一頂質量牢靠的頭盔不僅能夠在發作事端的時分有效地維護頭部不受損傷，更是安全駕駛、自在操控的決心確保。然而在頭盔的商場里卻魚龍混雜，不相同品牌的頭盔質量卻良莠不齊。精確的辨認頭盔的質量，精確的知道頭盔的品牌，是你選購優異頭盔的開端。而今日咱們將通過世界尖端頭盔品牌ARAI來了解高質量頭盔是怎么創造的。

    Arai，全球寵愛的頭盔品牌

    從MOTOGP到F1賽場，Arai頭盔受到各樣寵愛，而摩托車迷更以具有一頂ARAI頭盔為榮！

    MotoGP的王者之冠

    是日本聞名頭盔制作商，專門制作競速及平時維護用頭盔，是全球尖端頭盔品牌。Arai頭盔，除了它的一流質量給全球的摩托車愛好者一個深入的形象外，在體育競賽的高速運動、世界性的高速快艇競賽中以及全球的警隊中都扮演著主要的角色。在聞名的MotoGP大賽、超級摩托車大賽、世界房車錦標賽及F1等等這些一流競賽中，咱們都能尋找到Arai的蹤跡。在30位MOTOGP的車手中，Arai公司共占有10個座位，他們包含：NoriyukiHaga、SeteGibernau、KennyRoberts、YouichiUi、ShinyaNakano、GarryMcCoy、CollinsEdwards、NickyHayden、ChrisBurns、JohnHopkins。除此之外，世界冠軍Rossi也戴上Arai頭盔進行經常性操練及Biaggi也習慣于下雨天戴上Arai頭盔出賽。運用Arai頭盔的選手簡直包含了一切競賽的冠軍。包含麥可杜漢，小肯尼羅伯士，中野真矢，芳賀紀行，艾華士等知名車手都深信Arai會給他們帶來好成果和最安全的維護。Arai資助的車手都是世界名將，跟著資助的車手成果提高，他所佩戴的頭盔等級也添加。就像芳賀紀行從SUPERBIKE升到GP500，原田哲也從GP250升到GP500，他們的頭盔類型也由RAPIDE-M晉級為RX-7RR4。Arai的商品目錄很豐厚，類型分為SIGNET-RR、RX-7RR4、RX-7RR3、ASTRO-J、RAPIDE-M、PAPIDE-NL等，都是由“復合基材積層”技能構造，使Arai安全規范遠遠高于世界最高認證規范。

    家喻戶曉的品牌魅力

    信任看過影片《暴走兵士》、《極速傳說》和《車神傳說》的朋友都知道Arai在車迷心目中的方位，不僅片中的主角無一例外地佩戴ARAI頭盔，就連群眾演員也是青一色的Arai頭盔，Arai品牌受到車迷的愛崇和酷愛由此可見一斑，而在各種車迷聚會和旅行中，車手更以具有一頂ARAI頭盔為榮！

    在美國威望查詢組織J.D.Power的一次摩托車頭盔滿意度查詢結果顯現，Arai摩托車頭盔接連4年名列用戶滿意度榜首。這次查詢是依據9000名摩托車用戶采購和運用頭盔的感受、采購經歷、手續、價格和商品的認知度等做出的。在被查詢的18種當年新款摩托車頭盔品牌中，Arai頭盔在舒服性、透氣性、頭盔上皮帶的柔軟性、護目罩的抗劃痕功用和用戶對全部頭盔的評估中均名列前茅。

 質量，頭盔存在的意義

    對消費者來說，頭盔的質量代表著生命的意義，對制作商來說，頭盔的質量代表著生存的價值。

    逾越極限的安全規范

    頭盔規范可測驗一個頭盔的碰擊承受力，不相同規范的頭盔所對應的維護功用也不相同。DOT規范是美國一般路途規范也是香港最低的認可規范。SNELLM2000規范是世界認可賽車規范也是世界最高公認規范。大多數頭盔廠商都定下SNELL規范為他們商品的最高方針，可是對Arai廠商來說，SNELL規范僅僅他們的最低規范。Arai廠出產的開面頭盔(Open-Face)，除了能通過SNELL測驗外，還能在同一方位上多承受兩次的碰擊，這么才能通過Arai廠商自身所訂下的安全規范。而市面上能通過SNELL測驗的其它牌子開面頭盔，真是少之又少，當然Arai出產的全部頭盔(Fu||-Face)比自身出產的開面頭盔(Open-Face)有更高安全規范。

    領先全球的質量理念

    一個好構造的精要是它的精力，Arai經常地由這個精力開端新規劃。

    盡管市面上有許多付合了不相同規范的頭盔，例如Snell、ECE、BSI等等。一切這些頭盔的外形也許相似由于它們有相同的貼紙及標貼，但在質量上它們是有十分大的別離。有一些頭盔制作商的最高規范即是公認的認可規范，相反地有一些頭盔制作商卻以為這些認可規范即是它們的最低規范。

    一個頭盔的主要有些是它的外殼，在不相同的資料合作下，外殼的質量將到達不相同的作用。Arai的外殼是由幾種不相同的樹脂混合而成的，這個外殼是由Arai-know-how發展出來，并且是Arai特有的，在外殼的外表，若深入地研究，你可看到幾個記號及字句，可是大多數的Arai用戶未曾留心這些記號，盡管它們很難被發覺，可是它們對制作商及用戶是十分主要的。當你留心外殼的內側，就會發現類似“800ok6”“34184”“UL84R5”“Sawada”這么的號碼，這個號碼具有以下的意義：800代表外殼的分量(克)，6是一個合格的符號，當合格地通過查驗，這個記號會被寫上。“34184”榜首個數字(3)代表外殼查看員的號碼，4184是一個接連性的號碼。自從Arai開端兩層外殼查看(榜首重是外殼刻畫有些而第二重是質量控制有些)，這個號碼每日便跳升一次。“UL84R5”：這個記號代表這類外殼的工廠。“Sawada”：假如你找到這類的字樣，這即是刻畫者的姓名(日本姓名)。例如：Sawada-dan。這個隱秘的記號供給了以下的資料：這個外殼合格地通過兩個嚴厲的測驗；制作者情愿承當職責及他對這個制品引以為榮。根本上很少人會有時機看到這些記號，但這些記號的存在性代表Arai工匠以為它們的商品是值得自豪的，這也是Arai和其它頭盔制作商的最大別離。這些記號對新用戶也是十分主要，由于最主要的是商品背面的理論，Arai一切商品背面也有這個理論。盡管Arai頭盔是很新穎及色彩繽紛，但請經常地記取:頭盔內部的精力及構造才是最主要的。

    嚴厲苛求的質量控制

    ARAI工廠有A級商品及B級商品的區別，關于ARAI公司來說，由于其嚴厲的規范，在出產過程中會有部份商品不能到達規范。

    臻于完善的制作技術

    頭盔的出產制作看似簡略，卻包含著雜亂的資料選擇技術流程。在一個符合質量規范的頭盔上，起碼包含外殼、內殼、舒暢物料、收緊體系四大多數。

    外殼

    Arai和其它廠商的不相同之處是Arai為每兩個尺碼制作一個外殼,例如：Arai尺碼是由MS至XXXL，這么5個外殼便會被運用。運用不相同外殼的長處是(而不運用一個外殼再裝備多些或少些的內綿來添加尺碼)一切頭盔的內殼及舒暢物料均能保持相同的厚度。這么便確保Arai頭盔能供給相同的高功用維護。

    Arai頭盔的外科通常是由超級纖維制作，這種資料為太空科技及國防制作的資料，密度是2.4并和玻璃纖維十分相似，但比玻璃纖維在伸長及壓縮力上有更佳的體現。Arai運用這種物料來制作外殼，這么能夠供給較佳及較輕的作用。Arai的一塊超級組成纖維外殼能夠合作潮流地和保謢設備合作，能夠在穿透、磨擦、碰擊等狀況下維護吸震內殼(當然包含你的頭部)。Arai頭盔外殼的邊際和小孔是通過鐳射激光切開，區別少于0.01mm，未運送到最后加工之前，這些外殼起碼要通過3次質量查驗。咱們能夠在每一個外殼上見到不相同的印章及記形，如不能合格地通過查驗測驗，它們就會被消滅。

    Arai的外殼上有幾種不相同的辦法制作：SCLC(SuperComplexLaminateConstruction)

    兩層的超級纖維，一層格外纖維。中層有一層好格外的物料，Arai專有的化學纖維。這層纖維是十分輕及強，這個領先的SCLC物料是用于尖端機車及房車比賽的頭盔。CLC(ComplexLaminateConstruction)2層的超級纖維，一層的組成纖維。這個CLC系列是用來取替舊的SCL(SuperComplexlaminate)物料。FCL(FibercomplexLaminate)2層的超級纖維，一層的組成物料。這個新的制作是由SFC研制出來的。StandardGlassfibre根本玻璃纖維，一層的超級纖維，這個是最根本的Arai外殼。

    內殼

    內殼的使命是吸收外殼傳來的碰擊能量，由于頭盔遍及存在為合作頭形而不能有完美的圓形，所以不相同的外殼形狀也有不相同的碰擊面積。并且，當能量由外殼進入內殼碰擊能量的方向也會改變。Arai的吸震內綿密度介于24-50克/升之間，這個內殼比其它廠商的制作品還軟。Arai的Polystyrene內殼和外殼相合作，當碰擊發作時，它的功用就等于一個維護頭部的安全室，能順利地減小碰擊能量。

    在曩昔的20年里，Arai制作過不相同密度吸震的內殼，由于這是一個體系，腦門有些的密度是會比則面、頂部及后邊的方位硬。頂部為28/34克/升，在這一個有些，由于大面積能夠吸收碰擊能量，所以軟內殼是會對比抱負。側方及后方的有些會維護頭部的主要的方位，能夠吸震的面積會比頭頂部份小，所以38克/升的內殼會被套用。前方有些一定要吸收能量，所以在這里50克/升的內殼會被套用。

    舒服物料

    ARAI的舒服物料是由Urethane泡沫做成的，并由尼龍包起，當和內殼合作，它能供給一個舒服的貼靠。為避免腐蝕這個舒服的吸收物料能夠吸收及排解濕氣，全部內部是能夠洗凈。有一些Arai的形號配有徹底地或有些地移除的內綿，這些內綿也可被清潔。

    收緊體系

    在ARAI頭盔上，那些環繞頭盔索帶的布質是由尼龍做成，并配有Arai商標的兩層D環扣，這套頭盔索帶是由不銹鋼鏈銜接外殼。在頭盔職業界Arai歷史悠久而有名的Double-Wring是公以為最佳及最安全的收緊體系。快扣在市面上可算遍及，可是在許多狀況之下，這類的收緊體系會受到影響，例如:塵粒：汗洙、油及腐蝕。Arai規劃了一個D環扣(被稱為Ltype)令運用者會感到下顎較為舒服，削減一般扣所帶來的壓力，但仍能供給牢靠的緊扣。

    50多年來，Arai公司一向都是頭盔職業的領導者，從纖細配件，例如：耳冚、定風翼規劃、頭盔鏡片、可拆內棉到Arai的共同外形及外殼物料，一向都是每一個方面的研制者。除此以外，通過Arai精心選擇的署理及分銷商也是世界各地的商場領導者，這些商場領導者為全世界最優異的摩托車愛好者供給優異服務，而Arai頭盔的用戶也是每一個國家的一流騎士。所以，Arai公司的文明和理念，造就了Arai的商品、Arai的署理以及Arai的騎士成為優異中的高手，創造了Arai這么巨大的公司。