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車模本來一天掙5000元

“一個中上等的車模，在北上廣等這類大型車展上，天天的收入能夠到達5000元擺布，非常好的甚至能夠到達一萬元一天。”昨日，一位前資深模特談永智向記者泄漏：“男模特價格比女模特會略低一些，車展站臺盡管很累，可是收入仍是不錯的，特別是給一線豪車站臺。一般來說，一個比較忙的女模特，每年的平均收入本能夠到達20萬，北京車展10天收入5萬元，假如這個活兒沒有了的話，等于一年減收四分之一。”

沒有車展這個“進項”，也并不會帶來模特改行潮，“模特會更多參加到品牌T臺、動態廣告 拍照、平面拍照等作業。可是，到了必定的年紀，模特的確面臨作業瓶頸。”30出面的談永智現在現已不做模特了，他開端測驗經商：“在這一行，女模特一般 28歲到30歲、男模特過了35歲就算大了，大都女模特轉型并不容易，最后的未來只要回歸家庭、嫁人生子，換行業再就業成功的不算多。”

“出售助理”一問三不知

記者還發現，部分展臺的展車邊，站著很多身材高挑、服裝一致的男女“出售助理”。在一個 展臺邊，記者向一位手持iPad、身著休閑西服的高個兒小伙子問詢轎車的詳細裝備及功能疑問，但這位“出售助理”一臉茫然，禮貌地回答說：“我不清楚車輛 的這些狀況，我幫你找一位作業人員介紹吧。”環顧展臺，記者發現不少“出售助理”，本來即是車模。

而在另一個展臺，記者也碰到相同狀況，一位高個兒姑娘盡管胸牌上寫著“出售助理”，本來首要作業即是一直微笑面臨觀眾和鏡頭。

期望車展模特明星再少些

盡管車展廠商已變得更自信，不再依托車模吸睛，但仍是沒有短少模特和明星的身影，吸引了很多對車輛完全不感興趣的追星族。車展媒體日第一天，北京現代等廠商請來韓國明星或國內明星來助陣，還因粉絲過多而一度封館，阻止了轎車專業媒體正常收支場館采訪。

轎車專家王萌表明：“媒體日第一天，除了看見車，我看見了網紅自拍、老太太扮古裝、哭得 梨花帶雨的追韓星粉絲們等等，這些種種都與車無關。車展具有很強的專業性，期望車商今后更多把要點放在展現 好車 上，也期望專業人士今后最少能夠在媒體日和專業大眾日更安靜的好好看車。”