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    “職業界的抱團是不可能的，商品跟他人有抵觸時，競賽對手便不可能抱團。”

    “需求有更多更好的協作商，跟咱們攜手并進，共同開發后商場。”

                ——山東匯豐集團總監孫華

    【慧聰轎車電子網訊】這些年，具有萬億級規劃的轎車后商場風生水起，借力大數據、“互聯網+”，資本運作，資源整合引爆轎車后服務消費商場。慧聰轎車配件網作為一個在轎車后商場的影響力渠道，與職業大咖們共話后商場開展現狀與遠景，以發明新式后商場溝通形式，推進轎車后商場開展。

    2016年5月9日，“品牌·話全國”慧聰范局汽配專場在山東青島如期舉行，轎車后商場汽配范疇十多位定見首領團聚慧聰范局，共同討論同質配件、汽配電商、加盟連鎖等職業大事。參會的汽配大咖們聯系本身公司品牌的開展，各抒己見，一同討論公司轉型方向，共話后商場將來開展趨勢，真實完成溝通、互動與共享的意圖。來自山東匯豐集團的總監孫華先生應邀出席范局，并就職業趨勢共享了自己的獨到見解。

山東匯豐集團的總監孫華先生

    孫華先生就“抱團的效應”這個論題，從本身的立場上共享了多年的從業心得。“從參加到轎車配件職業里，一直都在從事配套這有些。在商場推廣這方面，并沒有故意去推過。商場上針對于制動體系的一些散件職業亂而雜，而且中低端商品像潤滑油商場相同，凹凸標準不一致。”鑒于以上的狀況，匯豐打的是“保存戰爭”，挑選觀望而不盲目采納行動。

    孫華還表明，抱團需求跟電子商務聯合去抱。就現在商場局勢來看，職業界的抱團肯定是不可能的，咱們的商品跟他人有抵觸，競賽對手不可能抱團。“匯豐集團如今主力也是推售后商場，但我國的售后商場是一個巨大的集體，現在的現狀卻是繁雜錯亂，這個蛋糕好像只能看不能吃。咱們急需求解決的問題是，誰來跟咱們協作抱團，咱們挑選是誰。”

    這些年，匯豐一直著力于質量的進步。連續都給奇瑞、吉利、比亞迪、眾泰，包含通用、博世配套做主機配套的商品。孫華以為：在做品牌的一起，商場認可度也會隨之上升，會吸引到更多人參加品牌這個行列，所以需求有一個好的協作商跟咱們共同開發后商場。轎車后商場大環境的競賽之激烈，需求更多更有實力和影響力的大品牌的推進，商場認可度和價格一直是職業開展最決定性的兩大要素。這些工作不只能夠標準商場做法、發起公平競賽，有利于更牢靠、更經濟地開發新商品，也有利于進步轎車配件的使用水平，確保轎車的各項功能良好。

    【對于“慧聰范局”】

    “品牌·話全國”慧聰范局以推進轎車后商場開展為任務，是慧聰網轎車2016年的立異活動之一，旨在將業界定見首領聚會于“慧聰范局”，打開主題對話，為轎車后商場業界精英供給一種新穎而愉悅的溝通方法。至此，“品牌·話全國”慧聰范局已在上海、廣州、北京、深圳、青島五地成功舉行，反應適當火熱，以后將持續在全國打開攻勢，集聚轎車后商場首領，立異溝通，深度對話！