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  • 盤點那些最應被315曝光的汽車用品市場
    發布日期:2016-03-24  發布者:會員  PV:772  字體:

    要想不被騙,那就得多漲一些知識,雖說會買的斗不過會賣的,但至少咱能多個心眼兒,讓對方知道咱可不是好蒙的。作為有車一族,免不了要買一些汽車用品,但如今的汽車后市場仍舊是魚龍混雜,缺乏規范,假冒偽劣商品更是比比皆是。

     

    一、后裝導航儀

    拋開產品質量不說,國內的后裝市場幾乎算得上是無所不能,即使你買的是一輛乞丐版車型,一樣可以擁有各種豪華版的配置。然而,后裝有風險,加裝需謹慎。

     

    ●質量隱患:“暗電流過大”致電瓶虧電

    所謂“暗電流”,就是在車輛熄火并關閉全車電器之后,電路中仍然存在的電流,俗稱“偷電”。電子產品要維持一些數據的記憶,都需要“暗電流”,這個電流大小一般要控制在10mA以下。

     

     

    也就是說,不合格的車載導航產品在設計上存在缺陷,有些產品的生產工藝不能滿足電器元件的精密性要求。而質量合格的導航儀產品在關機后只會有少量“暗電流”,并且會在外包裝或說明書中標注待機電流的數值,大家在選購相關產品時務必留意。

     

    在央視調查的20款后裝導航儀產品中,有兩款產品的暗電流超過了10mA,其中一款產品的暗電流甚至達到了28.73mA。另外,在這些產品中只有2款產品標注了待機電流/關機電流。

     

    ●導航儀還有安全隱患?電磁干擾不可不防

    對于“電磁干擾”這個詞,大家怎么看?一旦到了汽車上,“電磁干擾”可就跟行車安全有了聯系。這可不是什么科幻電影里的說辭,因為現代汽車可以說是機電一體化的產物,而且電氣化所占的比重越來越大。

     

     

     

    當然,導航儀的電磁干擾不會像游戲中的戰爭武器那么夸張,但不合格的導航儀可能存在雙向的干擾問題:a.抗干擾能力差,在使用雨刷器、玻璃升降器時會發生“死機”現象;b.會對其他電氣設備造成強烈干擾,而很多機械部件都要受到電氣系統的影響,比如“電控剎車系統”。

     

    二、汽車座墊

    為了保護原車座椅,很多車主給自己愛車的真皮座椅套上了編織類的座墊。尤其是在天氣炎熱的夏季,汽車座椅涼墊就成了市場上的搶手貨。但是,由于某些座墊材料的問題,導致一些車主出現皮膚過敏,甚至呼吸不暢、咳嗽、哮喘等癥狀。

     

     

    ●劣質座墊能致癌?

    市場上售賣的汽車座墊價格差異很大,一些產品做工粗糙,質感差,這些問題辨別起來并不困難。為了節約成本,生產者會使用便宜的涂膠,其中殘留的有害物質會散發在空氣中,產生刺鼻的氣味。

     

    此外,劣質座墊中的塑料會在高溫下粉碎,變成粉末,對呼吸道的影響很大。還有進行漂白處理所用的化學試劑,都會對人體產生傷害。由于一些加工廠衛生條件極差,出廠的座墊還可能帶有大量細菌。

     

    三、汽車空調制冷劑

    雖然北京的氣溫剛剛回暖,但根據以往的經驗,夏天很快就會到來。到時沉默了一年的空調制冷系統又要派上用場了,但畢竟長時間沒有使用,很難確保萬無一失。如果制冷劑不足,那么空調的制冷效果可就要大打折扣了。

     

     

    正常情況下,加一次制冷劑可以使用至少三年的時間,但是有些車主發現,自己的愛車每年夏天都要加制冷劑,有些甚至一個夏天要加兩到三次。這是為什么?除了可能原本就存在的空調系統故障外,很多都是不合格的制冷劑造成的。

     

    ●對環境造成嚴重破壞

    眾所周知,R12氟利昂制冷劑會造成臭氧層空洞,并導致氣候變暖。R134a是目前國際公認的R12最佳的環保替代品。它完全不破壞臭氧層,而且具有良好的安全性能(不易燃、不爆炸、無毒、無刺激性、無腐蝕性)。因此,在2002年后生成的汽車空調系統專為R134a制冷劑設計。

     

     

     

    然而,由于監管不嚴,許多汽車用品公司為了降低成本,仍然在使用R12制冷劑,并且在外包裝上打上“R134a”的標簽。由于車輛制冷系統專為R134a設計,所以在使用R12制冷劑后就必然會導致其“水土不服”。

     

    ●損傷汽車空調系統

    雖然R12也能在短時間內達到制冷效果,但如果長期使用的話,輕則會產生泄漏,導致空調系統制冷效果差,嚴重時會對整個空調系統造成不可挽回的損害。

     

    假的制冷劑或假的冷凍機油會導致壓縮機拉傷,進而可能使管路、膨脹閥、蒸發器、干燥罐等均造成損傷,而這種情況的維修方案很可能就是更換整個空調系統。

     

    四、汽車膜

    在2015年,江蘇省質監部門曾對汽車膜進行了一場風險監測,結果顯示目前市場上超過七成的汽車膜都存在行車安全風險和隱患。在可視性能、防爆性能等方面都達不到行車安全標準。除了虛假宣傳之外,還存在非常嚴重的假冒偽劣現象。

     

     

    央視記者在浙江杭州進行過調查,一千元購進的膜居然賣到四千元,一些普通車膜傍名牌,使用“XX龍膜、3MXX”等品牌名稱,欺騙消費者。還有劣質品冒充高檔膜,透光率隨意標等,可以說是亂象叢生。

     

    ●某些4S店所謂的原廠膜

    一些知名品牌的仿冒品非常多,只要打上名牌的商標,一般消費者根本分辨不出來。此外還有一些染色膜,不僅工藝簡陋,還可能散發甲醛,危害車內人員的健康,而這些成本僅為30元的假膜卻要賣到300元左右。

    國家規定,前風擋膜的透光率不能低于70%。透光率過低,會嚴重影響行車安全。但是,很多假冒產品的標示參數與實際參數并不相符,很可能把60%透光率的產品標到80%,這種情況我們的消費者同樣無法辨別。
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