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[記者走基層]宣恩華億實業:摩配生產正興起
記者汪盛華
“咱們是全州第一家出產摩托車倒擋器箱體的公司。”3月13日，宣恩縣華億實業公司負責人譚宗山、黃先義指著倒擋器箱體制品向記者介紹，“2010年公司產銷倒擋器箱體30萬套，完成銷售收入800萬元。本年已產銷倒擋器箱體1.8萬套。”
“怎樣想到出產摩托車倒擋器箱體？”譚宗山說，經重慶的業界兄弟介紹，加之縣內有一批外出打工掌握了摩配出產技術的專業人才，咱們便出資300多萬元建廠，為重慶的幾家摩托車整車拼裝公司訂單出產倒擋器箱體。
譚宗山介紹，周邊地區共有5家公司出產這種倒擋器箱體，他們廠的商品技術參數均控制在拼裝公司的請求范圍內，每套報價為25至27元，比其他廠家同類商品的報價低，銷路一向極好。
據介紹，廠里實施“三關五線”商品質量管理。即每個倒擋器箱體出產都要通過壓鑄、精工、包裝3個關口，上一關口沒過關的不準進入下一關口；商品要通過質檢員首檢、職工自檢、職工互檢、質檢員巡檢、質檢員竣工檢5道防地，保證不良率控制在規定的3‰以內。
車間里，職工們正在給倒擋器鉆孔、噴漆，貨架上陳設著一排排倒擋器箱體制品，似乎在向人們昭示著公司夸姣的將來。
(網絡修改:石頭)
來歷：恩施日報
“咱們是全州第一家出產摩托車倒擋器箱體的公司。”3月13日，宣恩縣華億實業公司負責人譚宗山、黃先義指著倒擋器箱體制品向記者介紹，“2010年公司產銷倒擋器箱體30萬套，完成銷售收入800萬元。本年已產銷倒擋器箱體1.8萬套。”
“怎樣想到出產摩托車倒擋器箱體？”譚宗山說，經重慶的業界兄弟介紹，加之縣內有一批外出打工掌握了摩配出產技術的專業人才，咱們便出資300多萬元建廠，為重慶的幾家摩托車整車拼裝公司訂單出產倒擋器箱體。
譚宗山介紹，周邊地區共有5家公司出產這種倒擋器箱體，他們廠的商品技術參數均控制在拼裝公司的請求范圍內，每套報價為25至27元，比其他廠家同類商品的報價低，銷路一向極好。
據介紹，廠里實施“三關五線”商品質量管理。即每個倒擋器箱體出產都要通過壓鑄、精工、包裝3個關口，上一關口沒過關的不準進入下一關口；商品要通過質檢員首檢、職工自檢、職工互檢、質檢員巡檢、質檢員竣工檢5道防地，保證不良率控制在規定的3‰以內。
車間里，職工們正在給倒擋器鉆孔、噴漆，貨架上陳設著一排排倒擋器箱體制品，似乎在向人們昭示著公司夸姣的將來。
(網絡修改:石頭)
來歷：恩施日報
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