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    要想不上圈套，那就得多漲一些常識(shí)，盡管會(huì)買的斗不過(guò)會(huì)賣的，但最少咱能多個(gè)心眼兒，讓對(duì)方知道咱可不是好蒙的。作為有車一族，免不了要買一 些轎車用品，但現(xiàn)在的轎車后商場(chǎng)仍舊是魚龍混雜，缺少規(guī)范，假充偽劣商品更是舉目皆是。在曩昔的幾年間，央視《每周質(zhì)量陳述》節(jié)目就曾曝光過(guò)這么四種轎車 用品：導(dǎo)航儀、轎車坐墊、制冷劑和轎車膜，它們都會(huì)有哪些疑問(wèn)？

    一、后裝導(dǎo)航儀

    拋開商品質(zhì)量不說(shuō)，國(guó)內(nèi)的后裝商場(chǎng)簡(jiǎn)直算得上是無(wú)所不能，即便你買的是一輛乞丐版車型，相同能夠具有各種豪華版的裝備。可是，后裝有危險(xiǎn)，加裝需謹(jǐn)慎。

    ●質(zhì)量危險(xiǎn)：“暗電流過(guò)大”致電瓶虧電

    所謂“暗電流”，即是在車輛熄火并封閉全車電器以后，電路中依然存在的電流，俗稱“偷電”。電子商品要保持一些數(shù)據(jù)的回憶，都需要“暗電流”，這個(gè)電流巨細(xì)通常要控制在10mA以下。

    也即是說(shuō)，不合格的車載導(dǎo)航商品在規(guī)劃上存在缺點(diǎn)，有些商品的生產(chǎn)技術(shù)不能滿足電器元件的精細(xì)性要求。而質(zhì)量合格的導(dǎo)航儀商品在關(guān)機(jī)后只會(huì)有少量“暗電流”，并且會(huì)在外包裝或闡明書中標(biāo)明待機(jī)電流的數(shù)值，咱們?cè)谶x購(gòu)有關(guān)商品時(shí)必須留心。

    在央視查詢的20款后裝導(dǎo)航儀商品中，有兩款商品的暗電流超越了10mA，其間一款商品的暗電流乃至到達(dá)了28.73mA。別的，在這些商品中只需2款商品標(biāo)明了待機(jī)電流/關(guān)機(jī)電流。

    ●導(dǎo)航儀還有安全危險(xiǎn)？電磁攪擾不行不防

    對(duì)于“電磁攪擾”這個(gè)詞，咱們?cè)趺纯矗恳坏┑搅宿I車上，“電磁攪擾”可就跟行車安全有了聯(lián)絡(luò)。這可不是什么科幻電影里的說(shuō)辭，因?yàn)楝F(xiàn)代轎車能夠說(shuō)是機(jī)電一體化的商品，并且電氣化所占的比重越來(lái)越大。

    當(dāng)然，導(dǎo)航儀的電磁攪擾不會(huì)像游戲中的戰(zhàn)役武器那么夸張，但不合格的導(dǎo)航儀也許存在雙向的攪擾疑問(wèn)：a.抗攪擾能力差，在運(yùn)用雨刷 器、玻璃升降器時(shí)會(huì)發(fā)作“死機(jī)”現(xiàn)象；b.會(huì)對(duì)其他電氣設(shè)備形成激烈攪擾，而許多機(jī)械部件都要遭到電氣體系的影響，比方“電控剎車體系”。

    廉價(jià)坐墊損害健康

    二、轎車坐墊

    為了保護(hù)原車座椅，許多車主給自個(gè)愛(ài)車的真皮座椅套上了織造類的坐墊。尤其是在天氣炎熱的夏日，轎車座椅涼墊就成了商場(chǎng)上的搶手貨。可是，因?yàn)槟承┳鴫|材料的疑問(wèn)，致使一些車主呈現(xiàn)皮膚過(guò)敏，乃至呼吸不暢、咳嗽、哮喘等癥狀。

    ●殘次坐墊能致癌？

    商場(chǎng)上售賣的轎車坐墊報(bào)價(jià)區(qū)別很大，一些商品做工粗糙，質(zhì)感差，這些疑問(wèn)區(qū)分起來(lái)并不艱難。為了節(jié)省本錢，生產(chǎn)者會(huì)運(yùn)用廉價(jià)的涂膠，其間殘留的有害物質(zhì)會(huì)發(fā)出在空氣中，發(fā)生刺鼻的氣味。

    此外，殘次坐墊中的塑料會(huì)在高溫下破壞，成為粉末，對(duì)呼吸道的影響很大。還有進(jìn)行漂白處理所用的化學(xué)試劑，都會(huì)對(duì)人體發(fā)生損害。因?yàn)橐恍┘庸S衛(wèi)生條件極差，出廠的坐墊還也許帶有大量細(xì)菌。

    三、轎車空調(diào)制冷劑

    盡管北京的氣溫剛剛回暖，但根據(jù)以往的經(jīng)歷，夏天很快就會(huì)到來(lái)。屆時(shí)緘默沉靜了一年的空調(diào)制冷體系又要派上用場(chǎng)了，但畢竟長(zhǎng)時(shí)刻沒(méi)有運(yùn)用，很難保證滿有把握。假設(shè)制冷劑不足，那么空調(diào)的制冷作用可就要大打折扣了。

    正常狀況下，加一次制冷劑能夠運(yùn)用最少三年的時(shí)刻，可是有些車主發(fā)現(xiàn)，自個(gè)的愛(ài)車每年夏天都要加制冷劑，有些乃至一個(gè)夏天要加兩到三次。這是為何？除了也許原本就存在的空調(diào)體系故障外，許多都是不合格的制冷劑形成的。

    ●對(duì)環(huán)境形成嚴(yán)峻破壞

    盡人皆知，R12氟利昂制冷劑會(huì)形成臭氧層空泛，并致使氣候變暖。R134a是目前世界公認(rèn)的R12最佳的環(huán)保替代品。它完全不破 壞臭氧層，并且具有杰出的安全功能（不易燃、不爆破、無(wú)毒、無(wú)刺激性、無(wú)腐蝕性）。因而，在2002年后生成的轎車空調(diào)體系專為R134a制冷劑規(guī)劃。

    可是，因?yàn)楸O(jiān)管不嚴(yán)，許多轎車用品公司為了降低本錢，依然在運(yùn)用R12制冷劑，并且在外包裝上打上“R134a”的標(biāo)簽。因?yàn)檐囕v制冷體系專為R134a規(guī)劃，所以在運(yùn)用R12制冷劑后就必然會(huì)致使其“不服水土”。

    ●損害轎車空調(diào)體系

    盡管R12也能在短時(shí)刻內(nèi)到達(dá)制冷作用，但假設(shè)長(zhǎng)期運(yùn)用的話，輕則會(huì)發(fā)生走漏，致使空調(diào)體系制冷作用差，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)對(duì)全部空調(diào)體系形成不行拯救的損害。

    假的制冷劑或假的冷凍機(jī)油會(huì)致使壓縮機(jī)拉傷，進(jìn)而也許使管路、膨脹閥、蒸發(fā)器、枯燥罐等均形成損害，而這種狀況的修理方案很也許即是替換全部空調(diào)體系。

    四、轎車膜

    在2015年，江蘇省質(zhì)監(jiān)部分曾對(duì)轎車膜進(jìn)行了一場(chǎng)危險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，成果顯現(xiàn)目前商場(chǎng)上超越七成的轎車膜都存在行車安全危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。在可視功能、防爆功能等方面都達(dá)不到行車安全規(guī)范。除了虛偽宣揚(yáng)以外，還存在十分嚴(yán)峻的假充偽劣現(xiàn)象。

    央視記者在浙江杭州進(jìn)行過(guò)查詢，一千元購(gòu)進(jìn)的膜竟然賣到四千元，一些普通車膜傍名牌，運(yùn)用“XX龍膜、3MXX”等品牌名稱，詐騙消費(fèi)者。還有殘次品假充高級(jí)膜，透光率隨意標(biāo)等，能夠說(shuō)是亂象叢生。

    ●某些4S店所謂的原廠膜

    一些知名品牌的仿冒品十分多，只需打上名牌的商標(biāo)，通常消費(fèi)者底子分辯不出來(lái)。此外還有一些染色膜，不只技術(shù)粗陋，還也許發(fā)出甲醛，損害車內(nèi)人員的健康，而這些本錢僅為30元的假膜卻要賣到300元擺布。

    國(guó)家規(guī)定，前風(fēng)擋膜的透光率不能低于70%。透光率過(guò)低，會(huì)嚴(yán)峻影響行車安全。可是，許多假充商品的標(biāo)明參數(shù)與實(shí)踐參數(shù)并不相符， 很也許把60%透光率的商品標(biāo)到80%，這種狀況咱們的消費(fèi)者相同無(wú)法區(qū)分。修改建議您選購(gòu)車膜時(shí)仍是一定要找能夠供給質(zhì)保卡和發(fā)票的規(guī)范商家。