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　　作為本年浙洽會、消博會、中東歐 博覽會的重點活動項目，本次論壇以加強電動轎車范疇世界交流協作為主題，國內外專家學者就新能源轎車世界協作和開展方向進行了研討。據了解，該論壇由寧波 市政府、我國轎車技能研究中心主辦，寧波市世界出資推進局承辦，德國西門子、瑞士ＡＢＢ、華晨寶馬、浙江吉祥轎車、杉杉股份等１４０家公司近３００名代表 與會。

　　在談到新能源轎車的改變和開展方向時，寧波市轎車零部件產業協會秘書長汪虹表示，除了動力器材外，新能源轎車與傳統轎車沒有太大 不同。但是，因為當時存在電網體系、電池續航才能、花費習慣等方面的疑問，新能源轎車要占到一定市場份額需要時日。“盡管如此，新能源轎車開展是大勢所 趨，在我市３０００多家轎車零部件制作公司中，已有近半數公司開始與新能源轎車對接。”他說。浙江吉祥轎車研究院有限公司新能源車技能專家徐戰林對此更是 充滿信心：“到２０２０年，我們方案將新能源轎車在吉祥整車出售的占比提高到８０％。”　　

　　新能源轎車符合低碳交通、綠色交通的開展導向，也是現在世界各國和主要轎車廠商的一起戰略選擇。這些年寧波注重新能源轎車產業開展，全方位加大方針扶持和財政補助力度，推動新能源轎車開展和推廣應用，現已構成較為完善、彼此配套、國內搶先的新能源轎車全產業鏈。

　現在，全市已具有寧波吉祥、上海大眾等整車公司，寧波南車新能源科技、浙江佳貝思等動力電池出產公司，以及海天驅動、韻升電機、普瑞均勝電子等驅動電機 及控制體系出產公司。據了解，截至上一年年末，我市累計有４５０２輛新能源轎車正式上牌，２０家新能源轎車出產公司、３２家在甬出售組織以及超過１１０種車 型商品通過了審核存案。

　　筆者從高峰論壇上還得悉，我市本年方案投運５條超級電容儲能式現代電車公交線路，其中市公交總公司的３０６路將于本年７月份投入運轉。與此同時，配套的１９座充電基礎設施也正在加速建造，并方案在年末前建成１５００個充電樁。