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  • 綠色電力過剩 德國新能源戰略“剎車”
    發布日期:2016-06-12  發布者:會員  PV:1150  字體:
        全球動力轉型最具大志的德國突然踩下新動力戰略“剎車”。德國政府8日經過《可再生動力法》變革草案,將規則太陽能、風能年發電量上限以削減產能過剩;中止對新建風電廠、太陽能電廠的固定補助;逐漸撤銷綠色電力入網報價補助;約束陸上風電擴建速度。

        現在,包含風能、太陽能、生物質能等在內的可再生動力電力(綠色電力)滿意了德國近三分之一的電力需要。而依照變革草案,到2025年,德國綠色電力占比將提升至40%至45%。德國聯邦外貿與出資署專家海寧·埃勒曼評估說,德國擬定了全球最具大志的動力轉型戰略。

        既然如此,德國政府又為安在最新變革草案中踩下“剎車”?其對中國蓬勃發展的新動力工業又有何學習含義?

        首要,對新動力工業的過度補助也許致使產能過剩,而補助方法不合理則也許形成報價歪曲。漢堡應用科學大學博士漢斯·舍費爾斯就對新華社記者表明,漢堡郊區的多處風力發電機常常處于封閉狀況,因為現在漢堡地點的德國北部地區處于風電過剩狀況。

        在今年5月8日下午一點,晴朗勁風氣候令德國綠色電力發電量創下前史新高,瞬時發電量占到了全德國需要量的87%。這致使電價呈現了接連幾個小時的負值,也即是居民用電還能掙錢。

        但這僅僅暫時景象,從更長時段來看,不合理的補助方法令消費者的用電開支大增。德國政府補助目標首要是綠色電力出產公司,多出的本錢被轉嫁到消費者頭上,這致使曩昔十年里德國消費者付出的電價上漲了一倍。

        德國政府自1991年開端對綠色電力出產公司供給補助,現在的年補助額已超越200億歐元。巨額補助確實令德國風力和太陽能發電快速增長,但這種貴重的補助卻終究致使政府不得不約束綠色電力發電量,這一頗具反諷意味的成果值得反思。

        其次,綠色電力的過剩不是“肯定過剩”,而是時刻和空間上的“相對過剩”,因而政府不只應鼓舞綠色電力出產,更應重視綠色電力的分配和運用。從時刻上來說,太陽能和風能的出產是不安穩的,受時節和氣候影響;從地輿上來說,德國的風力發電首要會集在北部,而耗電量大的重工業中心卻在南部。

        舍費爾斯表明,跟著綠色電力的份額越來越高,德國面對的最大問題是“重建電網平衡”,即怎么匹配不安穩的綠色電力產出和安穩的用電需要。事實上,德國之所以呈現綠色電力產能過剩,首要是因為電網改造滯后,致使無法消化新增綠電。

        因而,需要找到方法來貯存電力,并在出產和消費之間進行智能分配。舍費爾斯介紹說,從短期來看能夠運用電池或熱水來作為電能貯存方法,而本錢更高的未來解決方案包含使用氫氣作為電能貯存介質,即在電力過剩時經過電解水發生氫氣,而在電力缺少時,用氫氣經過生物反應發生甲烷,再用甲烷發電。

        但德國現在的狀況是,政府對新動力發電的重視和補助,遠高于對電網改造和儲能技能的重視和補助。值得汲取的經驗是,發電、送電、儲電、用電,應當獲得政府相對均衡的重視,假如補助方針過度會集于出產端,將人為致使綠電產出的“相對過剩”,也形成了作為公共資源的政府補助的糟蹋。

        因為電網改造滯后,一方面是綠色電力出產過剩,另一方面傳統電廠卻仍有必要堅持工作。

        德國總理默克爾將最新的變革稱為“范式轉化”,德國的動力轉型確實因而減速,但其終究目的是為了新動力工業愈加均衡和可持續發展。對全球其他國家來說,德國正在進行的斗膽動力轉型實驗,是觀察和剖析的絕佳樣本。

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