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    據了解，淅川縣將淅減公司作為頭號公司來創造，在項目建造、上市融資、商場開拓、品牌創造、合資并購等環節給予要點歪斜。在有關部分的大力支持下，淅減公司先后進入德國奔跑戴姆勒轎車商用車配套系統、德國群眾轎車配套系統、法國雪鐵龍轎車全球收購系統，并正式變成鐵路總公司供應商。

    現在，該公司已開展為以出產轎車零部件、高速列車零部件及城市軌道交通零部件三塊工業為主的國家級高新技術公司，年產轎車零部件2000萬支，國內轎車有關零部件商場占有率達20%。

    淅川縣還充分表現轎車零部件工業協會效果，引導集聚工業開展，鼓舞會長公司淅減公司牽頭，在轎車零部件相關公司中進行業務、收購、研制、辦理、本錢“五個結合”，對內獨立運營，對外是一個拳頭，表現集聚規劃優勢。

    兩年來，先后引進轎車零部件相關公司10家，新開工項目11個，新增投資9億元。在“一縣一業”開展戰略的引領下，現在，淅川縣轎車零部件工業園相關公司已達81家，總產量打破90億元。商品涵蓋轎車繃簧、輪轂等8大系列上千個種類，首要銷往一汽群眾、上海群眾、上汽榮威、宇通客車、陜汽、重汽等40多家整車公司。