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關(guān)于如此一個(gè)“咱們伙”，騎上去的那一刻仍是有一些陌生的，從前我也算是本田GOLDWING金翼車主，關(guān)于本田GOLDWING金翼的那種情懷深深影響著我，直至今日，我對(duì)它的愛(ài)從未消逝。今日，咱們的主角即是它，2016款本田GOLDWING（下文簡(jiǎn)稱金翼）。

　　關(guān)于金翼來(lái)說(shuō)，更多的是一種情懷，特別關(guān)于我這么有些癡迷的瘋狂分子來(lái)說(shuō)更是如此。新款金翼和上一代車型細(xì)節(jié)方面仍是有很大改變的，這篇文章我將它定位為最全的金翼購(gòu)買(mǎi)手冊(cè)，準(zhǔn)備好你的時(shí)刻，往下看吧！

　　靜態(tài)感觸：

　　首先要說(shuō)的是金翼的價(jià)格，2016款金翼指導(dǎo)價(jià)為35.8萬(wàn)元，F(xiàn)6B的價(jià)格為29.8萬(wàn)元，本田大貿(mào)店出售的F6C價(jià)格相同為29.8萬(wàn)元。三種車型，三種個(gè)性，何去何從，自個(gè)選擇！

　　回歸正題，不論是我從前的那輛皖N車牌的老款金翼，仍是今日試駕的京A車牌新款金翼，給我最重要的感觸始終是大氣！廣大的車頭、厚重的車身，還有賦有一絲時(shí)尚氣味的車尾。無(wú)處都在訴說(shuō)著它的大氣磅礴。這種“大”的感觸，和寶馬K 1600 GTL或者本田 ST 1300還不相同，它并沒(méi)有那種運(yùn)動(dòng)感，反而是一種巡航車的感觸。所以許多兄弟更情愿叫它大休旅（休閑旅行車）。至于寶馬K 1600 GTL以及本田ST 1300，我以為它們算是運(yùn)動(dòng)型旅行車。

　　試駕的這輛車在原車鹵素?zé)襞莸幕A(chǔ)上，換裝了帶有天使眼的LED照明體系，夜間騎行再也不用憂慮照明亮度的疑問(wèn)了。而霧燈也被換成了帶有透鏡的LED燈組，關(guān)于金翼來(lái)說(shuō)算是錦上添花了。

　　廣大的風(fēng)擋很贊，8厘米凹凸可調(diào)的風(fēng)擋騎行起來(lái)誠(chéng)心的很舒暢。因?yàn)樘鞖庋谉幔野杨^盔面鏡掀開(kāi)后，仍然不會(huì)有那種被風(fēng)吹后眼睛疼的感觸。假如你覺(jué)得熱，能夠把風(fēng)擋上面的通風(fēng)口翻開(kāi)一個(gè)小視點(diǎn)，微風(fēng)拂面，而又不會(huì)感觸任何不適，這種感觸對(duì)騎士來(lái)說(shuō)很豪華了。

　　風(fēng)擋兩邊的反光鏡上面配有轉(zhuǎn)向燈，除了轉(zhuǎn)向時(shí)頻閃的功用外，它還起到示寬燈的作用。和許多美系皮卡相同，純黃色的示寬燈穿透力很強(qiáng)。在轉(zhuǎn)向的時(shí)分，燈源在明暗之間閃耀，比那種亮滅閃耀的感觸要更顯層次。

　　外表像轎車相同，圓形的外型讀數(shù)明晰，可是少了那么一絲炫酷的感觸。話說(shuō)回來(lái)了，從規(guī)劃感上，和勞斯萊斯卻是有一些相似之處。他們都沒(méi)有那么多雜亂的裝飾，反而簡(jiǎn)略才顯示了豪華！所以說(shuō)把金翼比喻做摩托車中的勞斯萊斯一點(diǎn)都不過(guò)火。

　　外表的規(guī)劃以簡(jiǎn)略顯示高雅的氣質(zhì)，而全車一切控制按鍵，則展示了豪華的另一面。它沒(méi)有像某些車型那樣一切的功用都由一個(gè)控制器進(jìn)行控制，而是把一切的功用按鍵鋪開(kāi)在了擺布手把以及油箱兩邊的面板上。優(yōu)點(diǎn)自然是控制一切功用不用低頭看顯示屏，劣勢(shì)即是需求對(duì)那些按鍵需求滿足的了解。不過(guò)海峰很喜愛(ài)，很喜愛(ài)，很喜愛(ài)！重要的工作說(shuō)三遍。

　　關(guān)于一輛旅行車，還有啥是不可或缺的？那即是音響，有一套好音響能極大的減輕旅途的疲勞，金翼的音響在泊車的時(shí)分，聲響會(huì)感觸很大。開(kāi)端騎行的時(shí)分，總會(huì)憂慮帶上頭盔后就無(wú)法聽(tīng)歌的疑問(wèn)，可是我大錯(cuò)特錯(cuò)了，即便是80公里/小時(shí)的時(shí)速下，音響仍然能夠把音樂(lè)明晰地傳遞到頭盔內(nèi)部。騎著車，聽(tīng)著歌的感觸真好。前后合計(jì)6個(gè)揚(yáng)聲器，音響作用適當(dāng)?shù)轿涣恕?/span>

　　除了音響，金翼配有前后對(duì)講體系，該體系是預(yù)裝好的，可是設(shè)備需求另行訂貨了。

　　金翼的油箱容量為25升，依照百公里8升的油耗狀況來(lái)看，續(xù)航路程在300公里擺布。跑遠(yuǎn)程的時(shí)分，估量油耗會(huì)更低一些。日本車在節(jié)油方面，始終處于領(lǐng)先地位，摩托車意料也是如此。

　　動(dòng)力方面，金翼裝備的是1832毫升的水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為166.6牛米，最大馬力為116.7匹。具體試駕感觸我會(huì)在《勁動(dòng)力摩托》6月25日的內(nèi)容中具體為咱們介紹。

　　車座給我最大的感觸即是舒暢，如今許多車型都有腰部支持，但沒(méi)有一款車型的舒服程度，能夠和金翼比美，記住我說(shuō)的，是沒(méi)有一款！不論前座椅仍是后排乘客，都有著滿足好的駕乘感觸。座椅和手把加熱功用也是蠻好的，特別是關(guān)于咱們這些喜愛(ài)冬季跑遠(yuǎn)程的人。

　　除了車座，就連腳踏板都感觸要比其他車廣大一些。

　　尾箱和邊箱的容量從外觀上看已經(jīng)滿足說(shuō)明疑問(wèn)了，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，尾箱內(nèi)能夠包容兩頂頭盔，而邊箱放置頭盔略顯緊湊。此外，尾箱內(nèi)的地毯墊不僅有著不錯(cuò)的實(shí)用性，更是一種豪華。

　　除了三個(gè)箱子以外，在一些細(xì)節(jié)的當(dāng)?shù)匾舶挡刂鴥?chǔ)物盒。用于放一些收據(jù)零錢(qián)，后排乘客能夠放置一些隨身用品，這關(guān)于金翼來(lái)說(shuō)，徹底不叫事！

　　本田金翼參數(shù)裝備表

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型式：水冷/四沖程/水平對(duì)置6缸/SOHC/12氣門(mén)

　　排量：1832mL

　　缸徑×行程：74.0×71.0（mm）

　　壓縮比：9.8︰1

　　最大馬力：116.7Ps/5500rpm

　　最大扭矩：166.6N·m/4000rpm

　　供油體系：電子燃油噴發(fā)

　　焚燒體系：ECU電子焚燒

　　發(fā)動(dòng)方法：電發(fā)動(dòng)

　　傳動(dòng)體系：濕式多片離合器/5前速變速及電動(dòng)倒車馬達(dá)/軸傳動(dòng)

　　長(zhǎng)×寬×高：2630×945×1455（mm）

　　軸距：1690mm

　　座高：740mm

　　最小離地空隙：-

　　油箱容積：25L

　　整備質(zhì)量：413kg

　　車架：鋁合金雙翼梁懸吊式

　　懸掛體系：（前）正立式液壓套筒前叉

　?。ê螅﹩螕u臂配單筒液壓繃簧

　　制動(dòng)體系：（前）雙浮動(dòng)式鉆孔盤(pán)配單向3活塞卡鉗（ABS及CBS）

　?。ê螅﹩毋@孔盤(pán)配單向3活塞卡鉗（ABS及CBS）

　　輪輞型式：鋁合金

　　輪胎：（前）130/70 R18  （后）180/60 R16

　　百公里油耗：-

　　0~100km/h加快時(shí)刻：-

　　最高車速：-

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：358000元人民幣