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廣大的標準化廠房，整齊亮堂的車間，先進的機器設備，國內搶先的出產線……一座現代化的轎車出產基地現在正聳峙在上饒經濟技能開發區合口片區。

從2013年10月項目簽約落地，到現在首款SUV轎車正式發布，只是用時30個月!一個首期出資就達37億元的轎車項目為何挑選上饒?

機器人出產線

一次次的細節叩開客商心門

漢騰轎車有限公司技能副總吳新和介紹，“在說不清次數的觸摸中，上饒本地領導給我們留下了深入的形象：十分務實，行動力很強，對開展轎車工業持有的決計和寄予的期望很大，這種實干精神與漢騰公司的個性徹底符合!”

上饒經濟技能開發區主任鄭衛平通知記者，漢騰轎車挑選的項目地塊比較復雜，但經開區克服困難，用50天時刻就完成了項目土地的征地、拆遷、平坦作業，保證了項目如期推動。

當然，這一些襯托的作業還遠遠不夠打動漢騰。

鄭衛平回想，其時為了取得轎車“準生證”，上饒市懇求省委、省政府協助，最后曲折取得出產天資。漢騰轎車的職工有2000多人，為便利漢騰職工的生 產和日子，經開區專門供給了公租房，開通了公交路線、天然氣。為下降整車本錢，上饒市還大力引入轎車零部件公司，為漢騰轎車進行配套。

漢騰轎車項目，終究挑選落戶上饒。

出資將超150億股動千億元工業

鄭衛平通知記者：“出資37億元建造的漢騰轎車一期項目占面積近687畝，總建筑面積18萬平米，規劃年產傳統轎車10萬輛、新能源轎車5萬輛。一 期項目達產后，可實現年工業主營業務收入80億元以上。依據開展情況，項目出資方方案持續追加出資，建造形成傳統轎車、新能源轎車、發動機出產、轎車零配 件出產和汽配五金交易市場五大板塊，出資總規模將到達150億元以上。”

鄭衛平通知記者：“漢騰轎車項目的建成投產將使經開區迅速形成轎車制作工業集聚，將吸引近百家零部件供貨商來經開區出資，并能有用股動上饒市轎車工業全體開展水平邁向一個新臺階，估計用八至十年時刻股動創造成千億元產出的轎車工業。”