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走了車模，又迎來網紅。近來，某自立品牌舉辦的新車上 市發布會上，專門請來近百名“網紅”進行發布會的同步直播，這些長得千篇一律的“網紅”們，在直播過程中八成時刻都將手機鏡頭對著自個的臉蛋或乳房，嘴里 除了不時地重復轎車商品的姓名外，說的最多的一句話即是：“謝謝XXX送的禮品，么么噠~”…

關于見過各種構思無限且巨大上的發布會的媒體記者來說，眼前這群花枝招展、穿戴個性共同，自拍桿加手機的網絡紅人，不免讓自個有些難以適從，有些蒙圈。一時刻，關于此類推廣方法是構思仍是惡俗的評論聲不絕于耳，乃至有網友吐槽該品牌到底是賣車仍是賣人。

為何挑選“網紅”直播？

眾 所周知，步入新常態開展的我國轎車市場，無疑將加重車企間的競賽壓力。面臨市場上不斷增加的同質化車型，車企首先要做到的即是想辦法讓消費者記住自個旗下 的車型，并在選購車輛時將其列入優選隊伍。此刻，好的構思推廣就顯得尤為首要，它是確保消費者記住這該車型的首要一步。

而在互聯網飛速開展，視頻直播商業化進程加速的當下，歷來拿手搶占構思推廣高地的轎車行業自然不會放過這波熱潮，挑選愈加新鮮化、生活化、多樣化的直播方法，快速且直觀地將新車上市發布會呈現在更多人的眼前，這或許是轎車公司挑選直播宣揚的初衷。

有 數據評測指出，這次在海南博鰲舉辦的某自立品牌新車發布會上，百位“網紅”的現場直播，開播不到一小時，已有2萬網友收看直播，峰值時觀看人數更高，長達 2個小時的直播現場互動人數保存估量將超出200萬人。有幾位不愿泄漏昵稱的女主播向媒體泄漏，這場活動由一家文明傳媒公司擔任策劃約請，總費用為１５０ 萬元，不包括差旅費。而且這也不是她們首次參加公司發布會，僅僅曾經沒有這么多網紅主播一起參加。

有損轎車品牌形象

海南博鰲新車發布會“火了”后，關于“網紅”直播新車上市發布會是構思無限仍是初級惡俗的紛爭也由此拉開，業界首要分紅兩派作戰。蓋世轎車日前就此展開了業界查詢，成果顯現，以為該宣揚方法是“初級趣味推廣”的參加者人數力壓“獨創個性推廣”的支持者。

六 成參加者以為“網紅”站臺新車發布會實屬初級趣味推廣，并直言會損害車企本身的品牌形象。在他們看來，這種賺足觀眾眼球的發布會即是一種炒作，“網紅”直 播時鏡頭多數對著自個的臉蛋或乳房，給新車的鏡頭寥寥無幾。此外，一些網絡主播為了搏出位、求重視，緋聞不斷，各種無下限行為層出不窮，這種負面的影響短 期內難以消除，容易讓用戶發生定向聯想。假如這種影響被無意識帶入到轎車品牌，關于轎車文明的持久開展、品牌文明打造，都會發生負面影響。

有專心轎車推廣分析的業界人士以為，關于一些轎車廠家來說，他們就怕你不重視。現在車企的競賽劇烈，假如不能靠商品實力取勝，終究都得走這種秀下限的路數，也終究會被社會所唾棄。

難以做到對信息的深加工

百 名“網紅”直播新車上市發布會，新車是不是火了尚難結論，但“網紅”這個集體的的確確是火了，乃至火過了同場到會的傳統轎車媒體人。“網紅”直播只要在現場 叨叨，看看后臺觀眾數量就知道傳達作用怎么，可是，媒體則要通過“編寫-審閱-修正-審閱-發稿”等諸多流程，才干看到宣揚作用。兩廂比照，傳統媒體在傳 播速度和時效性方面都要弱于“網紅”直播。

所以，一些關于“今后轎車發布會還要不要約請轎車媒體”的質疑聲漸起。“網紅”直播真的會給傳統媒體帶來沖擊？調研2的成果直接否定了這一想象。

據了解，現在的工作播主多是以生意公司的方法運作，憑顏值、才藝、搞笑等等很難構成優異的內容沉淀。而媒體關于信息的加工和深挖，是直播現在難以做到的。另外，生意公司的播主都是以商業活動為主，并不具有媒體的公平、客觀。

“網 紅”直播新車上市發布會，這一宣揚方法可以說是方法新穎、史無前例，可是其宣揚作用卻是吐槽聲蓋過叫好聲。公司一味地尋求構思推廣，卻忽略了做好構思推廣 需求具有的幾大關鍵：首先是宣揚內容要與宣揚車型相匹配，其次是推廣受眾要與方針消費者有機聯系，最為首要的是構思推廣在求新求異的過程中要避免低俗惡 搞。

前文現已說過，“網紅”直播的焦點并不在活動主角新車的身上，他們的臺詞大多數都是“謝謝XXX送的禮品”，然后嘟著嘴，賣弄風騷，演出一番嗲嗲地撒嬌轟炸。如此低速的推廣內容，難怪有網友吐槽新車發布會是到底是賣車仍是賣人。

此外，從受眾視點而言，“網紅”的粉絲與新車的粉絲，愛好不在一個點上，他們并不會重視新車的報價、裝備怎么。“網紅”口中想念的轎車商品姓名對他們來說僅僅一個“硬植入”廣告算了。