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主動出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團深度了解,提高品牌核心影響力!
2016年,我國經(jīng)濟進入換擋期,上半年轎車商場體現(xiàn)接連全體回暖走勢。從現(xiàn)在發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,1-5月全國乘用車產(chǎn)銷同比添加6.6%和 7.8%,6月有望持續(xù)堅持小幅添加。與全體車市緩慢提高構成劇烈反差的是,上汽乘用車本年1-6月以10.97萬輛、61%的同比增速,強勢領跑上半年 車市。
2016年上半年,榮威品牌體現(xiàn)尤為出彩,1-6月銷量同比添加74%,簡直10倍于商場全體增速;再加上一系列“大動作”集中爆發(fā)“乘法效應,產(chǎn) 品為王”品牌效應,收成人氣、銷量、口碑全線告捷,可謂上年車市終極贏家。新動力商品更是以167%的增速以及榮威e950等新品的不斷推出,占有國內新 動力商場首要位置。MG名爵品牌也以42%的增速以及與英超利物浦協(xié)作、賽道音樂節(jié)等一系列體育推廣,與年青消費者一同魅力開放。
榮威:新車“新品類”獲超高重視度榮威360銷量口碑雙豐收
上汽乘用車一直堅持走中高端轎車開展道路,堅持“兩條腿走路”規(guī)劃傳統(tǒng)動力和新動力范疇,并以集團“芯動戰(zhàn)略”的“藍芯”和“綠芯”兩大技能品牌,不斷股動商品和品牌、傳統(tǒng)動力和互聯(lián)網(wǎng)轎車、新動力轎車齊頭并進。
本年上半年,榮威品牌和商品的重視度一再破表。榮威品牌本年最重磅商品榮威RX5,于北京車展露臉今后重視度居高不下,預售報價發(fā)布后百度指數(shù)飆升 至28萬,在中心轎車網(wǎng)站上的SUV重視度排行也提高至榜首,隨著上市時刻的臨近,近期重視度更是接連多日堅持在30萬以上,達到了未上市車型重視度的最 高值。作為上汽集團新一代立異效果,榮威RX5以全方位越級質量,樹立了我國品牌SUV的“品價比”標桿。7月商品上市發(fā)布報價后,榮威RX5將作為 10-20萬報價區(qū)間SUV不貳之選,取得重視度和銷量的持續(xù)提高。
銷量方面,榮威品牌2016年上半年以74%的增速為全年銷量打好了根底。本年6月,榮威品牌出售11792輛,同比添加高達86%,其間榮威 360出售6141輛,上半年累計出售36914輛。作為“藍芯”重磅車型,榮威360憑借大空間、強動力、低油耗和搶先的車載互聯(lián)體系等“全方位高品 質”,自上一年9月上市至今銷量已打破6萬輛,其間支撐CarPlay車型占總銷量90%,榮威360也因而變成CarPlay車型全球“銷量王”,得到了 消費者認可并建立起杰出口碑。
商品的迅速晉級,也在很大程度上影響銷量的提高。本年4月,在完結蘋果CarPlay在榮威360等熱銷車型上的成功使用以后,上汽榮威又一次搶先 職業(yè),正式上線普適性更強、受眾面更廣的“安卓版CarPlay”智能車載互聯(lián)模式SDL,為消費者帶來更智能、更安全的行車生活。5月,榮威360推出 智屏版,為消費者供給更高性價比、更多樣化、更高質量的購車挑選,為榮威360的熱銷再加一把火。
商品的不斷更新,再加上自身的全方位高質量,使榮威360取得了消費者的遍及認可,除CarPlay“銷量王”以外,還收成“質量王”和“節(jié)油王” 稱謂。不久前,國內威望轎車質量投訴信息搜集渠道《車質網(wǎng)》發(fā)布了2016年榜首季度轎車投訴排行榜,榮威360以萬分之2.5的最低投訴銷量比,大幅超 越福睿斯、朗逸、英朗等熱銷合資商品,占有排行榜榜首位,變成同級車型中質量口碑最好的高質量轎車,變成消費者心中的“質量王”。別的,榮威360還打開 了“千公里一箱油”極限油耗應戰(zhàn)賽,以一箱油行進完結1268公里,百公里最低油耗僅3.9L;而在6月底的江浙地區(qū)應戰(zhàn)賽中,油耗更是低至3.79L/ 百公里,“節(jié)油王”實至名歸。
在品牌推廣上,接連2015年微弱氣勢,2016年上半年榮威的“文娛推廣×體育推廣”的組合拳“虎虎生風”。從榮威360贊助《了不得的應戰(zhàn)》, 再到冠名上港足球沙龍等一系列大動作,上汽榮威從文娛推廣到體育推廣,將互聯(lián)網(wǎng)年代下的文娛精神發(fā)揮到極致,激發(fā)目標群體對榮威品牌的劇烈認同感。
新動力:榮威e550持續(xù)熱銷勇奪“銷量王”榮威e950展示B級車新勢力
本年上半年,上汽新動力在銷量和新品推出方面體現(xiàn)適當亮眼,為緩慢添加的新動力車市帶來了諸多驚喜。
首先是銷量上的驚喜。6月,上汽新動力主銷車型榮威e550共出售了2329輛,以同比238%的增幅,領跑新動力轎車商場。本年上半年,上汽新能 源增勢不減,1月份,榮威e550以1153輛的成果,繼上一年12月以后再度變成新動力中級車“銷量王”;4月份,榮威e550同比增幅達341%,以 2110輛又一次變成新動力中級車“銷量王”;接連4月的熱銷氣勢,5月榮威e550以2198輛的銷量、209%的同比增幅,持續(xù)領跑商場。截止6月 30日,僅榮威e550在本年就出售了8711輛,同比添加162%。
全新商品——我國首款插電混動高級轎車榮威e950的推出,也為全部新動力轎車商場帶來了驚喜。本年4月,榮威e950上市。作為我國首款新動力B 級車,榮威e950主打中高端私人和公商務用車商場,打破了傳統(tǒng)B級車商場大排量、高油耗、高排放的形象,在B級車商場崛起了一股新勢力。此外,2016 款榮威e550和2016款榮威e50也于同期上市。而在4月北京車展上首度露臉的全球首款新動力互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威eRX5也引起了廣泛重視,下半年推出后 無疑將為上汽新動力增添更多商場份額。
電池安全方面,相同在4月,上汽新動力再一次取得了美國UL2580電池安全認證。在新動力轎車電池安全范疇,美國UL2580安全認證是全球規(guī)模 內最苛刻、最專業(yè)的認證規(guī)范之一。早在2014年,純電動轎車榮威e50、插電混動中級轎車榮威e550已取得UL認證,上汽也因而變成全球第一批取得 UL2580電池安全認證的車企。北京車展上,上汽新動力的電池浸水實驗家喻戶曉,上汽將電池浸泡在魚缸中超越十天,既沒有漏電也沒有進水,驗證了其強大 的安全功能,上汽新動力電池安全家喻戶曉。
從2016年上半年上汽新動力在商場上的體現(xiàn)來看,下半年在現(xiàn)有三款新動力商品的持續(xù)發(fā)力和重磅車型榮威eRX5的強勢助推下,上汽新動力將進一步擴展商場份額,為消費者供給更多綠色、環(huán)保、安全的新動力用車之選!
MG名爵:多款新車性價比晉級 體育推廣開放年青熱情
與品牌標語“魅力·開放”相一致,本年以來,MG名爵品牌商場體現(xiàn)也迎來了開放。到6月30日,MG名爵2016年上半年銷量與上一年同期相比添加42%。其間權重商品十萬級“高功能中級SUV”名爵銳騰銷量達到26802輛,同比添加87%,占有該細分商場領導地位。
優(yōu)良的商場體現(xiàn)首要得益于迅速的商品更新?lián)Q代,以及符合年青消費者愛好的體育和文娛推廣。2016年初,MG名爵對旗下商品進行了大幅晉級,其間 2016款名爵銳騰全系車型都進行了底盤調校,在保留了駕馭樂趣的一起又統(tǒng)籌了舒適性,并添加inkaLink等一系列科技和舒適性裝備,這也是該體系在 國內在售同等級車型中的初次使用,取得了年青消費者的廣泛認可,性價比也得到全部提高。2016款名爵銳騰還新增了1.5T手動擋車型,為廣大尋求駕馭樂 趣的消費者供給了更佳的挑選。功能與裝備的雙提高使得2016款名爵銳騰自2月份上市以來就體現(xiàn)不俗,使其在競賽劇烈、新品不斷的SUV商場中,堅持了極 強的競賽力。
6月,2016款MG GT名爵銳行晉級上市,添加了inkaLink智能行車體系,相同支撐蘋果CarPlay,深受年青潮人喜愛;并新增1.5L車型,報價區(qū)間下探至7萬,為年青人創(chuàng)造買得起的“dream car”。
品牌推廣方面,MG名爵橫跨體育和文娛,有效提高了品牌知名度和重視度。
2016年,身披“上汽名爵”球衣的上港球隊在亞冠競賽中披荊斬棘體現(xiàn)一路走高,首先順暢晉級8強,在國內乃至全部亞洲都掀起了一股上港熱。
與英超豪門利物浦的協(xié)作,更顯現(xiàn)了MG名爵的世界“野心”。2016年初,上汽宣告與利物浦打開官方協(xié)作,4月,利物浦傳奇球星邁克爾歐文空降北京車展MG名爵展臺,并以7.8秒的成果順暢完結8秒破百應戰(zhàn),引起數(shù)百家媒體和眾多球迷、車迷的重視。
與此一起,MG名爵賽道音樂節(jié)第二季也在6月按期而至。我國好聲響明星學員的熱情開唱,MG名爵全系利物浦版車型的全部上臺,都將引起全國各地車迷、歌迷的共識,轎車和音樂碰撞出的年青生機,也將在逾百座城市開放魅力。
別的,MG名爵在東南亞商場和英國商場也是成果喜人。隨同名爵銳騰在泰國的上市、上汽正大新工廠項目的啟動,以及名爵銳騰下半年在英國的上市,MG名爵在世界商場上不斷為我國品牌開疆擴土。
“上汽是站在全部職業(yè)的角度去思考,而不再簡略的跟隨。”上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋表明,上汽期望變成我國品牌的推動者。2016年上半年,上汽乘用 車已經(jīng)用近10倍于全體車市的增速在加速開展,下半年,在“商品力是一切的根底”理念的指引下,上汽乘用車將持續(xù)走中高端轎車開展道路,并連續(xù)推出多款新 車型,包含即將于7月6日上市的榮威RX5以及年底的新動力SUV等車型,進一步更新和豐富商品陣型,為尋求高質量的轎車消費者帶來更多挑選。
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