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本年8月，前景SUV車型行將上市，這是吉祥轎車本年計劃的第三款SUV車型。此前，技能對標途觀的博越定價9.88萬~15.78萬元，首要應戰合資品牌SUV車型；而跨界SUV車型帝豪GS定位一、二線城市年輕人，定價7.78萬~10.88萬元。

前景SUV則定位現在自立品牌主銷SUV車型，首要競品為哈弗H6、寶駿560和傳祺GS4等，報價區間預期8萬~10萬元。來自中汽協的數據顯 示，本年前5個月，上述3款車位居自立品牌SUV銷量榜首陣營，其間哈弗H6銷量超越20萬輛，寶駿560和傳祺GS4的銷量也超越10萬輛。

SUV商場的進步是自立品牌此輪“反彈”的要害。通過1年多時刻，自立品牌在SUV商場中的占比現已到達56.7%，但這一細分商場的競賽正在加 劇。“毫無疑問，SUV商場現已由‘藍轉紅’，”吉祥轎車出售公司總經理林杰向《每日經濟新聞》記者表明，接下來SUV商場競賽的劇烈程度并不亞于轎車。

前景應戰自立SUV格式

在自立品牌SUV面對銷量增加“關口”的節點，前景SUV來了。

根據吉祥計劃，本年第三款走量車型前景SUV行將上市。與此前和自立品牌SUV打開錯位競賽的博越和帝豪GS不一樣，前景SUV直指現在自立品牌最熱銷、也是競賽最劇烈的細分商場，這一商場積聚了哈弗H6為代表的走量車。

記者了解到，前景SUV是此前吉祥GX7的全新換代車型。吉祥轎車出售公司副總經理南圣良介紹，該車型定位的緊湊型細分商場，以GX7車型途徑為基礎，全部晉級、計劃、制作的SUV車型。

前景SUV與博越、帝豪GS同為吉祥品牌3.0年代車型，進行了宗族化的前臉計劃與雙T（1.3T發動機 CVT變速箱）動力的進步，定位三線以下城市，與自立品牌熱銷SUV直接競賽。

據悉，該車型的技能進步致使本錢進步，但林杰向記者表明，前景SUV將出現一個極具競賽力的報價。現在，在這一細分商場，哈弗H6報價區間為 8.88萬~ 12.68萬元，寶駿560報價區間為7.78萬~ 9.38萬元，傳祺GS4報價區間為9.98萬~ 15.38萬元。

而前景SUV上市以后，確定8萬~10萬元的主銷車型區間，一起保存GX7最低報價6.99萬元的車型進行暫時過渡，構成對自立品牌SUV干流報價區間的全部掩蓋。

“咱們并不介懷本身車型的報價重合，因為商場定位和花費人群不一樣，以及在不一樣網絡途徑出售，并不會致使‘自相殘殺’的局勢。”林杰向《每日經濟新聞》記者表明。

實際上，從本年開端，報價走低和車型進步變成自立品牌SUV堅持商場競賽力的首要方式。

吉祥4大商品系統建成

隨同前景SUV上市，前景系突破了只要一款轎車的局勢，也完善了吉祥品牌商品矩陣。記者了解到，現在吉祥轎車商品矩陣包含博系、帝豪系、前景系和金剛系，瞄準B級、A級、A-級和A0級車型，別離有轎車、SUV等細分車型計劃，將來還將彌補CROSS、新能源等車型。

2016年是吉祥的“商品大年”，特別是在SUV商場，博越、帝豪GS、前景SUV等車型將相繼上市。按照吉祥計劃，通過多款商品計劃，SUV車型將奉獻50%以上的銷量占比，變成吉祥銷量的重要增加點。

將來，帝豪、前景、金剛等4大品牌矩陣方式將明晰，一方面商品序列愈加明晰；另一方面構成合力拓展商場。在當下商場中，宗族化已變成趨勢。

一起，宗族化、模塊化趨勢現已被很多車企運用。本年四季度，吉祥與沃爾沃一起創造的全新CMA模塊化途徑將有車型發布，這是吉祥與沃爾沃資源整合的要害一步。

在2016年經銷商會議上，吉祥對“推廣3.0年代”進行了詮釋。“1.0年代”的首要特征是“賣商品給用戶”；“2.0年代”是“把車賣出去并實 現維修效勞”；“3.0年代”需求經銷商“與用戶互動，懂得用戶想法及花費行為”。與此一起，吉祥將導入“推廣3.0年代”的效勞規范。

在經銷商管理上，吉祥逐步摸索出合適自己的出售形式。因為本年新車型很多，吉祥將出售網絡分為G組和L組，兩個并行途徑對同城經銷商進行車型區分，防止商品過多重合的狀況發作。

“分組不是分網。”林杰著重，與此前自立品牌多采納的分網出售不一樣，這一分組實施1：1均勻區分，在車型上進行平衡。在新推廣理念以及新商品矩陣支持下，吉祥品牌的向上包圍現已初見成效。