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日前，長安汽車官方公布了2016年6月產銷快報，數據顯現:長安汽車6月份產值為20.8301萬輛，同比降低3.17%，環比下滑下滑2.95%；出售21.3688萬輛，同比下滑0.86%，環比添加2.99%。

本年上半年，長安汽車累計出售打破140萬大關，到達148.3290萬輛。其間長安品牌全體出售86.5萬輛，乘用車打破62萬輛，同比添加13%。

詳細車型方面（首要對于長安旗下的我國品牌車型）：SUV方面CS75銷量持續下滑，本月已跌破萬輛，只要8624輛， CS35銷量盡管破萬，但也呈現了同比下滑；值得一提的是，CX70接連兩個月銷量過萬。汽車方面逸動系列下滑顯著，本月同比降低34.26%，現已跌破 萬輛大關。悅翔系列仍然呈下滑趨勢，銷量只要8035輛。長安旗下MPV車型歐尚接連著驚喜體現，持續月銷過萬，不出意外，將會是MPV商場前三。值得一 提的是，6月長安新能源汽車銷量2941輛，環比有所提高，本年上半年累計銷量9634輛。

以下為長安汽車（僅限我國品牌）各車型詳細銷量數據：

SUV方面：CS75、CS35持續下滑，CX70接連過萬體現

長安CS75：6月銷量 8,624輛；本年度累計96,855輛

跟著SUV細分商場的競賽加重，不斷添加的新車型投入和面世，而合資品牌進一步下探，這些要素致使長安CS75下滑顯著，6月產銷均未過萬。而在排 名方面，CS75本月有也許被踢出TOP20榜單。作為一度挨近TOP3的長安明星商品，現在銷量一減再減，這也反映出當時SUV商場的競賽慘烈。

長安CS35：6月銷量 12,031輛；本年度累計90,512輛

CS35本月接連著月銷過萬的體現，這是現在長安SUV陣營體現最穩定的選手之一。但跟著瑞虎3的鼓起和一些國產緊湊型SUV及小型SUV的不斷投入，CS35面對的壓力將會越來越大。

CS15：6月銷量8,912輛；本年度累計24,463輛

自上市以來，CS15的體現越來越好，高顏值 高裝備 高性價比的三高優勢，讓CS15在該細分商場里有了一席之地，但值得注意的的，下半年的競賽將會更劇烈。

CX70：6月銷量10,058輛；本年度累計24,150輛

CX70上市缺乏三個月，現已接連2個月銷量過萬，這說明CX70仍是有著不錯的競賽力的，在當時長安SUV遭受危機的當下，CX70的體現即是一支強心針。

長安汽車：逸動、悅翔頹勢未止，逸動退出我國品牌汽車冠軍之爭

逸動：（含致尚XT）6月銷量9,954輛；本年度累計81,698輛

逸動仍在下滑，本月更是近兩年來初次跌破萬輛大關，逸動的失守，讓更多對手開始上位，比方吉利遠景及艾瑞澤5，不出意外，逸動本月將會同CS75一樣，淡出細分商場TOP20榜單。

悅翔系列：6月銷量8035輛；本年度累計54,650輛

跟著同級其他競賽加重，悅翔的體現越來越無力，本月再次在萬輛沙龍外徘徊，而同級其他可選擇性太多了。別的跟著風景580等我國品牌SUV的鼓起，也將會沖擊這個級其他汽車商場。從現在商場趨勢看，悅翔下半年的日子注定不會太好過。

值得一提的是，旗下的新奔奔、奔奔MINI、CX20合計也就在3000輛擺布，長安汽車現在憑借的即是移動和悅翔兩個車型了。在新車型計劃和推出方面，長安有必要計劃一下了。

長安MPV：歐尚持續冷艷體現，歐諾體現穩定，歐力威威力不再

歐諾：6月銷量 10,021輛；本年度累計92,841輛

在歐尚暢銷的布景下，老大哥歐諾還能有月銷過萬的精彩體現，實在是長安的一大幸事。在MPV車型上，歐力威現已變成月銷二三千的小角色，假如歐諾能保持現在的體現，那么長安年度全體銷量目標的完成，將會添加一個砝碼。

歐尚：6月銷量 10,819輛；本年度累計57,881輛

我國的MPV商場，依舊是個偏門，歐尚作為偏門弟子，體現卻比同時段的CS75還好，而且這是一款上市僅半年的新車，這么的體現現已是冷艷了。歐尚的體現維護著長安全體銷量，它也將會變成細分商場前三的有力爭奪者。