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    作為汽開區引入的國際500強公司典型代表——麥格納卡斯馬汽車體系公司，坐落長春市汽車經濟技術開發區長虹大道與丙九街交會處， 廠區面積70008平方米，商品包含熱成型、沖壓、副車架、后橋扭力梁、操控臂、鑄鋁副車架，技術包含熱成型線、級進模沖壓線、激光切開、點焊、弧焊、凸 焊、低壓鑄鋁出產線。

    本年，卡斯馬公司開展的一個亮點即是經過低壓鍛造完成一體成型技術的突破性成果。“咱們對客戶是100%及時交給率，客戶包含奧迪、寶馬、現代、上海通用、一汽群眾等，現在，已取得很多客戶的必定。”

    從“國家隊”到“國際級”，多年來，汽開區先后引入了納鐵福、偉巴斯特、麥格納、日本電裝、豐田紡織、寶鋼等多家國際500強公司，以及一大批德系、日系中心零部件配套公司。這些配套公司不只為一汽配套，也為外地整車公司配套。如，納鐵福為上汽和北汽配套，偉巴斯特為沈陽寶馬、北汽奔馳配套，麥格納為沈陽寶馬、北京現代配套。

    為了進步本地配套率，長春汽開區把數量很多但散布零星的汽車配套資本集聚，構成整體優勢，延伸工業鏈條。一起，創造了動力總成園、軸齒工業園、模具工業園等一批特色工業集群。

    作為國際500強公司和國際聞名汽車零部件供貨商，麥格納卡斯馬汽車體系公司落戶長春汽開區后，不只滿足了區內公司的配套需要，還將事務拓寬到全國。現在，區內像這么面向全國的零部件配套公司越來越多。

    全力引入龍頭型大項目，健壯汽車工業，汽開區多面開花。

    “看看設備溫度是不是過高，是不是到達規范？”在天津富奧電裝空調有限公司長春分公司冷凝器出產線，保全部分正配合冷凝器出產部分做量產前預備。富奧電裝總務系系長湯軍介紹，本年公司開端冷凝器出產，估計7月投產1萬臺，9月投產3萬臺。

    據了解，天津富奧電裝空調有限公司長春分公司2010年12月成立，2012年5月投產，供貨商品主要為車用空調體系，主要客戶為一汽群眾、一汽豐田、一汽吉林、一汽汽車。

    湯軍說：“汽車空調是經過操控溫度（制冷和制暖）‘風量’濕度，給車內帶來舒適度的設備。其構成有車內空調單元、引擎室內的冷凝器、壓縮機，這些經過裝備類來銜接。其制冷原理是經過制冷劑的相變導熱，使車室內部空氣與外界空氣進行熱交換以到達車室內的舒適型請求。制熱熱源來自汽車的發動機。從水箱流出的發動機冷卻水流入熱水管，進入車室內的暖風芯體，與車內空氣換熱到達制熱作用。”

    2015年該公司出售額達7.9億元。HVAC成型、拼裝每年60萬臺，電動風扇成型拼裝每年12萬臺，方案2016年開端出產冷 凝器每年60萬臺。2015年，產值出售份額中，一汽豐越24.5%，一汽汽車2%，一汽吉林3.5%，一汽群眾70%，現在,公司正緊隨一汽集團開展壯 大。

    應戰新技術、技術，完成愿望。湯軍介紹“公司將猜測將來局勢，采納靈敏的構思擬定方案施行，決斷選用新技術、技術，施行讓自個滿足的作業，經過做到最終一步，堆集技術、技術，完成開展，勇敢應戰新的作業方法，尋求革新。”