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摩托車(chē)蓄電池的極板硫化及修正
請(qǐng)問(wèn)摩托車(chē)蓄電池的極板硫化因素是什么？如何進(jìn)行修正？
摩 托車(chē)蓄電池在放電進(jìn)程中極板上的活性物質(zhì)會(huì)轉(zhuǎn)成為硫酸鉛，在充電進(jìn)程中這些硫酸鉛又會(huì)成為活性物質(zhì)，假如蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于充電缺乏狀況，極板上的活性物質(zhì)就 會(huì)成為一種極堅(jiān)固的晶體物質(zhì)，這種景象稱為極板硫化，用普通的充電進(jìn)程，這種晶體很難再成為活性物質(zhì)，而且這種晶體物質(zhì)會(huì)損壞蓄電池的陽(yáng)極極板，使蓄電池 收到損壞。因?yàn)檫@種晶體物質(zhì)要用很慢的充電速度(一般60-100小時(shí))才有也許成為活性物質(zhì)，因而關(guān)于極板硫化的蓄電池可用較小的電流進(jìn)行充電修正。
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