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依據長安轎車官方發布的最新銷量數據，因為CS75、逸動、悅翔等主銷車型銷量持續下滑，6月份，長安轎車新車銷量較上一年同期下滑0.86%。這是自本年4月以來，接連三個月呈現下滑，其在5月出售同比下滑約4.89%。

 

 

從各品牌來看，自立品牌方面，6月長安轎車自立品牌銷量到達59,484輛，同比微增1.2%，旗下除MPV車型歐諾、歐尚連續月銷過萬的較好體現 外，剩余轎車車型及SUV車型均呈現不一樣程度的下滑。其間，尤以SUV車型CS75跌幅最大，這款長時間占有SUV銷量前三的車型，6月份僅售出8,624 輛，同比跌落45%。合資品牌方面，長安鈴木和長安馬自達6月銷量同比呈現增加，PSA則下滑近半，長安福特同比下滑超過萬輛。

自立品牌：SUV增加動力缺乏 轎車系列大幅下滑

6 月份，在歐諾、歐尚兩款MPV車型的拉動下，長安轎車自立品牌銷量尚能連續增加走勢，當月銷量同比微增1.2%到達59,484輛。可是，跟著商場環境的 不斷改變，旗下兩款轎車車型逸動（含逸動XT）、悅翔系列及兩款SUV車型CS35、CS75均呈現不一樣程度的下滑。

轎車方面，作為長安轎車首要銷量來歷的逸動和悅翔，在6月均呈現了必定起伏的下滑。逸動6月銷量只要9,954輛，同比下滑30.3%。而逸動6月 份產值為13,198輛，遠高于當月銷量，該車型目前處于供大于求的狀況，兼之7、8月份進入商場冷季，逸動接下來或處于堆集庫存或向經銷商壓貨的期間。 別的，悅翔系列銷量為8,035輛，上一年6月為10,447輛，同比下滑23.1%?？墒?，悅翔系列6月份產值僅有4,160輛，產銷間的份額挨近 1:2，故悅翔系列在產能上存在必定疑問，這或許與其生產線轉移到合肥工廠有關。

SUV方面，原主力車型CS75在6月份銷量持續下滑，本月已跌破萬輛，只要8,624輛，同比跌幅高達45%。不可否認的是，跟著不斷增加新車型 的投入和問世，SUV細分商場的競爭將進一步加劇，這也必定程度的削弱了CS75的性價比優勢。另一款主力車型CS35，盡管當月銷量破萬，但同比也呈現 下滑，且跟著瑞虎3的興起和一些國產緊湊型SUV及小型SUV的不斷投入，CS35面對的壓力將會越來越大。此外，于本年北京車展期間上市的CX70本月 雖未發布銷量，可是，其5月銷量數據已超過1.4萬輛，變成長安轎車新的銷量增加點。CX70或能以“黑馬”之姿帶領身陷SUV危局的長安轎車突出重圍。

MPV方面，或許本月令長安轎車僅有感到欣慰的就是MPV的銷量未受影響，歐諾6月銷量再次打破萬輛，到達10,021輛，而別的一款MPV歐尚，6月銷量更是到達10,819輛，為長安轎車全體銷量業績的上升，供給了極大的協助。

合資品牌：長安福特風采不再 別的合資品牌難挑大梁

作為合資品牌“主力軍”的長安福特6月銷量呈現大幅下滑，當月出售60,142輛，比照上一年同期跌落20.76%。本年上半年，長安福特銷量全體下 降1.43%。6月份，僅有福睿斯和銳界體現尚可，其他主銷車型新福克斯、蒙迪歐、翼虎等重量級商品銷量紛繁降低，形成福特品牌銷量全體欠安。蒙迪歐6月 銷量僅為4,078輛，同比跌幅高達56.7%，在所有車型中降幅最大。緊隨其后的翼虎在上一年16,068輛的基礎上腰斬過半，6月銷量為7,297輛， 跌幅高達55%。此外，新福克斯下滑起伏也比較大，下滑近四千輛。進入2016年，長安福特一直備受各種負面信息困惑，甚至呈現經銷商聯名抵制進車的情 形，負面危機最直接的反映就是銷量。

相同下滑的還有長安象征雪鐵龍（DS品牌），其6月銷量僅千余輛，整個上半年，累計出售8,715輛，同比下滑37%，月均缺乏1,300輛。別的，兩大日系合資品牌，長安馬自達和長安鈴木則完成了銷量正增加，增幅分別為9.37%和3.54%。