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6月份，國內轎車出售207.07萬輛，同比增加14.58%。其間，SUV依然鶴立雞群，持續變成支撐車市穩定增加的主要力氣。新能源轎車銷量在本年一季度受挫后，二季度重拾升勢，6月份，新能源轎車出售4.4萬輛，同比增加107.3%。

轎車銷量同比增加14.58%

中汽協發布的數據顯現，6月份，轎車出產204.86萬輛，環比降低0.79%，同比增加10.45%；出售207.07萬輛，環比降低1%， 同比增加14.58%。其間，乘用車出產177.22萬輛，環比增加0.01%，同比增加11.36%；出售178.41萬輛，環比降低0.50%，同比 增加17.72%。商用車出產27.65萬輛，環比降低5.59%，同比增加4.96%；出售28.66萬輛，環比降低4.03%，同比降低1.73%。

1-6月，轎車產銷別離為1289.22萬輛和1282.98萬輛，同比別離增加6.47%和8.14%，增幅別離比上年同期提高3.83個百 分點和6.71個百分點。其間，乘用車產銷別離為1109.94萬輛和1104.23萬輛，同比別離增加7.32%和9.23%；商用車產銷別離為 179.27萬輛和178.74萬輛，同比別離增加1.50%和1.87%。

在乘用車四大車型中，SUV依然鶴立雞群。本年6月，轎車產銷別離為90.70萬輛和92.51萬輛，同比別離增加0.10%和 8.93%；MPV產銷別離為18.05萬輛和17.04萬輛，同比別離增加32.35%和35.20%；穿插型乘用車產銷別離為5.40萬輛和5.63 萬輛，同比別離降低33.40%和38.17%。與之比較，SUV產銷別離為63.07萬輛和63.23萬輛，同比別離增加34.80%和40.76%。

新能源轎車銷量“高歌猛進”

新能源轎車保持高歌猛進的態勢。6月份，新能源轎車出產4.5萬輛，銷量為4.4萬輛，同比別離增加107.4%和107.3%。其間，純電動 轎車產銷量別離為3.5萬輛和3.4萬輛，同比別離增加126.1%和126.6%；插電式混合動力轎車產銷量均為1萬輛，同比別離增加61.3%和 61.8%。

1-6月，新能源轎車出產17.7萬輛，出售17.0萬輛，同比別離增加125.0%和126.9%。其間，純電動轎車產銷別離完結13.4萬 輛和12.6萬輛，比上年同期別離增加160.8%和161.6%；插電式混合動力轎車產銷別離完結4.3萬輛和4.4萬輛，比上年同期別離增加 57.1%和64.2%。

本年一季度，受清查“騙補”、補助滑坡等要素的影響，新能源轎車銷量一度受挫。到了二季度，跟著各地新能源轎車補助方針的陸續落地，新能源轎車 商場重拾火爆的局面。中汽協會副秘書長姚杰表明，綜合上半年的商場情況，下半年新能源轎車月度產量將持續出現成倍增加態勢。此前中汽協猜測本年完成70萬 輛的產銷方針將不變。