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截至本周三,大眾汽車公司因尾氣門丑聞抵償累計近200億美元而作業還遠未消止,美國將繼續清查法令責任。
這家德國汽車制造廠商標明:“法令危險首要來自北美區域”。大眾將追加24億美元罰單,按今天匯率總共累計支付罰款賬單202億美元。
但是, 大眾汽車公司發布了其上半年運營成績遠高于預期的音訊以后,大眾在法蘭克福生意股價上漲達5.7%至136.01美元。
大眾曾標明會發布上半年83億美元的運營贏利,這其間排除了包括尾氣門丑聞在內一些以前事情的影響。在歐洲汽車市場回暖,一些公司購入更多車輛的情況下,大眾品牌的表現逾越預期。
但是大眾標明本年的收益估量下跌5%。該公司將在7月28日發布其上半年收益表。
本周二大眾接到了另一同軟件造假訴訟,大眾供認其在美國60萬輛柴油車(全球累計1100萬輛)上安裝欺詐軟件躲過尾氣排放測試。
紐約州司法部長Eric Schneiderman在聲明中提到:“關于大眾,奧迪和保時捷的訴訟揭露了深植于該公司文明里的高傲,其成心無視法令法規且對大眾的健康、環境保護置之腦后。”
大眾上個月同意支付100億美元回購和抵償購車消費者、27億美元環境抵償金,一同供應20億美元用于清洗排放基礎設施。而抵償美國多州的6030萬美元還待聯邦判定。
大眾在本周二聲明中稱近期的指控“實際上不是啥新的事情”并標明它“很悵惘一些州抉擇如今提出環境索賠。”
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