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美國參議院本周三發布音訊稱，戴姆勒轎車公司旗下梅薩德斯奔跑和戴姆勒面包車業務部及法拉利等一小群轎車制造商出售的新車內裝備了有毛病缺點的高田安全氣囊，這類車輛請求在2018年末前予以召回。

美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）曾稱，這類車輛不太可能存在安全隱患，因而答應其出售。但后來證明，當車輛長時間露出于濕度較高的環境中存在安全隱患，美國國會中有有些議員對出售該類車輛的做法提出批評，請求轎車制造廠商趕快召回毛病車輛。

美國佛羅里達州民主黨參議員比爾·納爾遜（Bill Nelson）稱，毛病車輛包含2016款梅賽德斯奔跑Sprinter、2016、2017款梅賽德斯奔跑E級coupe/convertible等很多車型以及許多2016、2017款的法拉利車型（包含：FF、California T、488 GTB/488 Spider、F12/F12tdf和GTC4 Lusso）。

戴姆勒轎車公司的女發言人沒有當即置評，法拉利轎車公司也謝絕就此作出談論。

陳述稱，戴姆勒和法拉利轎車公司方案奉告經銷商，由其告訴上述車型的買主，在未來處理車輛召回的有關事宜。

到目前為止，納爾遜聯系了17家轎車制造廠商，其間7家供認，旗下有些新車型中的確裝備了存在規劃缺點的高田安全氣囊，包含：豐田轎車公司、菲亞特·克萊斯勒轎車公司和群眾轎車公司。所有涉事公司均告訴告訴購買毛病車輛的各車主，擬定召回方案。

特斯拉轎車公司是僅有沒有作出書面回復的轎車公司。特斯拉周三謝絕就此作出談論，但NHTSA稱，請求特斯拉召回沒有命名的多款車型，理由是該車型裝備了存在技術缺點和安全問題的高田安全氣囊充氣裝置。