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　　2016年8月15日，上海—J.D. Power公司今天發(fā)布的2016年中國新車輪胎滿意度研究SM(NV-TSI)報告顯示，很大比例的車主對于他們新車上的原裝輪胎知之甚少，這極大地影響了車主對輪胎品牌的滿意度和忠誠度。

　　中國新車輪胎滿意度研究已經(jīng)進入第五個年頭。這項研究基于四個因子(外觀、耐用性、輪胎行駛和摩擦力/操控性)，衡量車主在12-36個月?lián)碥?期內(nèi)對于新車輪胎的滿意度。車主評價其新車原裝輪胎的品牌。這項研究涵蓋四個細分市場：豪華轎車、主流轎車、SUV和MPV/微客。新車輪胎滿意度的計算 采用1,000分制。

　　超過半數(shù)的新車車主(57%的首次購車車主和50%的非首次購車車主)不知道其原裝輪胎的品牌。對于更加專業(yè)的輪胎規(guī)格信息，僅有1%的車主表 示“非常了解”，9%的車主表示“比較了解”。關(guān)于輪胎認知的嚴重匱乏導(dǎo)致了較低的滿意度和忠誠度水平。對輪胎“非常了解”的車主，滿意度平均分為719 分，而“完全不了解”他們輪胎的車主，滿意度平均分僅為652分。

　　對輪胎非常了解的車主中，44%的人表示“一定會”將該品牌輪胎推薦給親友，31%的人表示“一定會”在下次換胎時選擇同一品牌;而對輪胎完全不了解的車主中，僅有15%的人表示“一定會”推薦該品牌輪胎，20%的人“一定會”再次購買。

　　J.D. Power汽車產(chǎn)品和質(zhì)量事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示：“輪胎是擁車期間最頻繁更換的車輛部件，廠商應(yīng)該制定更加有效和積極的品牌策略，在車主中增加品牌認知度 和提高品牌形象地位。這樣，當車主想更換輪胎時，這個品牌才能成為車主的首選。建立起品牌的忠誠度，可以有效地與低價產(chǎn)品競爭。”

　　主要發(fā)現(xiàn)

　　·滿意度得分在各細分市場差異明顯：整體滿意度得分豪華轎車細分市場領(lǐng)跑，為730分。第二名為SUV市場，682分。主流轎車市場和MPV/微客市場分別為666分和612分。

　　·經(jīng)驗影響品牌認知：年紀較大的車主(35歲以上)相比年輕車主(25歲以下)，對其新車輪胎的了解更多。研究顯示，45%的年長車主知道其新車輪胎的品牌，而25歲以下的車主中，只有27%的人可以準確說出其新車輪胎的品牌。

　　·輪胎問題影響滿意度和忠誠度：擁車期沒有遇到輪胎問題的車主，占比為78%，滿意度平均得分為674分。這些車主中，22%的人表示他們愿意 再次購買同一品牌，16%的人表示他們會將該品牌推薦給親友。而當車主經(jīng)歷過的問題超過3個時，滿意度得分會降至577分，再購率和推薦率分別跌至5%和 13%。

　　研究排名

　　固特異(759分)連續(xù)第三年在豪華轎車細分市場中名列第一位。

　　耐克森(742分)連續(xù)第二年在主流轎車細分市場中名列第一位。

　　固特異(738分)連續(xù)第三年在SUV細分市場中名列第一位。

　　瑪吉斯(658分)連續(xù)第三年在MPV/微客細分市場中名列第一位。

　　2016年中國新車輪胎滿意度研究是基于2012年10月至2015年5月期間購買新車的16,010位車主的反饋，一共涵蓋了37個輪胎品牌。數(shù)據(jù)收集工作于2015年10月至2016年5月在57個主要城市進行。