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一般情況下,摩托車 燃油消耗量在額定值15%范圍內變動

　(1) 使用的汽油不符合本車型要求:汽油型號、辛燒值太低,會使油耗增加。此時, 應更換標準汽油, 故障即可消除。

　(2) 供油系統有漏油現象:使用時, 若聞到或看到油箱、油箱開關、輸油管與管道的接頭、化油器等發生漏油現象, 診斷后排除即可。

　(3) 行車系統發生故障:制動發生抱住, 輪軸間隙調得過緊造成后輪運動不靈, 使發動機功率損失過多, 油耗增加, 應檢查排除。

　(4) 化油器混合氣比例調整不當: 這導致混合氣比過濃或過稀。摩托車行駛中排氣消聲器冒黑煙或發動機功率明顯下降, 機體表面溫度明顯增高或化油器出現" 霹、霹" 的回火響聲, 前者
說明混合氣過濃, 后者則說明混合氣過稀。先檢查空氣濾清器, 若因太臟而堵塞, 使進入化油器的空氣阻力增大而進氣量減少, 造成混合氣過濃, 應對其清潔; 再檢查化油器是否調整適當, 檢查
浮子室油面是否過高, 油針閉合是否嚴密, 或浮子損壞被滲進汽油, 致使浮子浮不起來, 應仔細對其檢查和調整。

　　正常混合氣的汽油與空氣的比例是 1：15, 在 1：16.5~1：12.5 之間都屬于正常。混合比超過1:10.5 時為過濃, 小于13 20 時為過稀。

　(5) 離合器打滑:離合器打滑致使發動機動力元法最有效地傳向后驅動輪, 導致摩托車行駛無力, 油耗增大。出現此故障, 應先檢查離合器握把自由行程是否正確，如不正確, 給予調整。然后查
離合器磨擦片是否磨損或油污等, 若是則更換。