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2395輛車不符合申報條件
南都記者了解到,根據處理決定,截至檢查日,力帆乘用車申報2015年度中央財政補助資金的新能源汽車中,有 1353輛車電池芯數量小于公告數量,與《車輛生產企業及產品公告》不一致,1328輛車電池單體生產企業與《車輛生產企業及產品公告》不一致,扣除車輛 重復統計因素,共計2,395輛不符合申報條件,涉及中央財政補助資金11408萬元。根據《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》(財建 [2010]230號)第十六條等相關規定,對力帆乘用車上述2395輛新能源汽車中央財政不予補助,并取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資 格。
南都記者從力帆股份了解到,取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格及對2395輛新能源汽車不予 補助,并不影響力帆乘用車2016年度銷售的新能源汽車在銷售后繼續依法申請取得新能源汽車補貼,但在短期內上述補貼撥付方式的調整,對力帆乘用車會產生 一定資金壓力。
同時,上述2395輛新能源汽車中央財政不予補助,將可能導致對公司自2015年始至2016年上半年的營業 收入及稅前利潤等主要財務指標進行追溯調整,其中對2015年度營業收入及稅前利潤涉及減少約為4689萬元,對2016年度營業收入及稅前利潤涉及減少 約為6719萬元,該事項具體的會計處理方法及準確的數據可能還會調整,需待天健會計師事務所(特殊普通合伙)對該事項的核定意見出來后才可明確。
力帆早前曾經辟謠
其實,早在今年5月份,央視曾經曝光新能源汽車騙補十大車企中有力帆,當時力帆股份曾經回應,關于補貼調查, 報道上只是說去年12月上牌量,該公司已積極配合四部委的調查。在上月11日晚間,力帆股份也針對業界公布該企業涉嫌騙補一事發布了公告。公告稱,該公司 不處于5家通報的騙補新能源汽車名單之列。當時該公告還稱,該公司未收到其它相關正式通知,生產經營情況正常。
今年以來,在眾多證券界人士看來,力帆公司被給予“增持”、“強烈推薦”評級。他們認為,力帆在新能源汽車運 營、智能駕駛及低速電動車領域將是主要亮點,加上政策催化不斷,也將使該公司受益,估值具備較強的提升預期。而出租車、分時租賃和新能源物流車等運營,均 是新能源汽車主要推廣渠道,力帆目前的新能源產品主打運營市場,依靠分時租賃平臺,該公司產品充分受益運營市場的需求釋放。因此,力帆在運營和換電模式上 的發展前景,頗被人們看好。此次處罰結果出臺,將對力帆未來的股價及投資者信心蒙上一層陰影。
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