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　　 隨著中國二胎政策的開放，單位家庭人口數量將會在未來幾年增加，消費者對5座及以上SUV和MPV市場需求 將越來越大。同時由于人口老齡化等因素，消費者對汽車座椅及車內環境的靈活性，舒適性，安全性的要求也隨之提高。例如他們想通過按鈕解決汽車第2排和第3 排后座折疊問題或是駕駛過程中座椅靠背可以隨身體的移動自動調整；他們想夜晚行駛過程中后排乘客可以打開閱讀燈而不影響駕駛員安全駕駛甚至希望車內環境氛 圍可以隨心情的變化做調節。

　　海拉集團正在研究的技術便可以通過按扭，實現折疊或打開汽車的后排座椅，同時將氛圍燈融入到了汽車座椅中，并 且可以鎖定或解鎖自動駕駛汽車的旋轉座椅。位于美國利茅斯、中國廈門和德國利普施塔特的海拉生產基地都在進行半自動座椅結構的開發，這種座椅結構的設計旨 在滿足消費者的期待和需求。目前在北美、歐洲及亞太地區的汽車制造商及系統供應商已經應用了海拉包括制動器、電子控制單元和位置傳感器產品的解決方案。盡 管這一產品形成了海拉現有的基礎架構能力，但更新的應用將幫助整車生產商滿足中檔及緊湊型汽車買家對高檔汽車座椅及內部設施日益增長的需求。

　　海拉集團德國生產基地的產品規劃師及開發技術人員正在推動現有架構技術的進一步發展，未來的技術可以實現自動調整座 椅靠背角度、旋轉座椅、移動整排座椅、甚至是擁有可以支撐未來主動安全性概念的能力。通過控制單元平臺汽車制造商和座椅供應商可非常方便的將加熱、冷卻、 通風以及車內照明等功能添加到座椅的結構設計中。選配的“智能”鎖閂制動器可以用來鎖定或解鎖便捷入座的駕駛座椅、調整駕駛座椅和后排座椅的靠背、以及為 第二和第三排座椅的向下折疊留出余地。與此同時，“智能”鎖閂制動器設計中采用的座椅功能將減少單獨傳感器及電子產品的使用需要。

　　海拉集團墨西哥內飾照明項目總監羅伯托·巴斯蒂達（Roberto Bastida）說道“公司現在不斷的擴大發展車內照明的組合例如通過座椅整合式閱讀燈和氛圍照明技術的開發，以此來改善汽車的舒適性和安全性，這不僅可 以減少車內的干擾性眩光，還能為前后排座椅的乘客提供高效的照明。

　　除了座椅整合式照明技術之外，整車制造商還可以同他們的供應商一起研究進一步的技術可能性，比如具備保健和安 全防護特性的傳感器，這些傳感器可以監測大腦活動、表皮溫度、呼吸、心跳速率、心電圖信息以及乘客的體重和位置。這些技術很可能都是無人駕駛或自動駕駛汽 車設計過程中很感興趣的部分。有了這些特性，未來生產的汽車很有可能可以延長老年人或殘疾人的駕駛年限，讓他們繼續安全駕駛。其中幾家著名汽車制造商已經 開始在美國、中國及歐洲市場推出其中的一些功能。

　　在過去的15年里，海拉集團為汽車制造商和供應商提供了3500多萬個制動器、傳感器以及電子控制單元，應用 于各式各樣的座椅設計及系統解決方案，并且預計未來中型及緊湊型汽車的“豪華”座椅特性有望達到10%及以上的年增長率。IHS預測中國電動座椅產量將在 2021年達到1470萬，預計將會超60%的增長。

　　未來海拉中國廈門工廠將會負責半自動座椅結構相關產品如電子控制單元、制動器、傳感器的本土化生產及亞太區市場業務開發，值得一提的是海拉車內氛圍照明產品已經在長春工廠量產及中國市場的應用。