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    發布日期:2016-12-07  發布者:會員  PV:755  字體:
    自主品牌,汽車維修,汽車后市場

    最近,全球知名的特殊陶業(NGK/NTK)亮相汽配展,但與眾不同的是,其宣傳核心卻是如何進入中國的終端市場。

    此次展會最大的亮點,就是特殊陶業宣布了中國汽車售后服務市場全新布局,推行一系列新措施:逐步擴大產品在汽車維修領域的知名度;將全球及中國自主品牌配套的OEM型號,以更快的周期、更精準的價格進入后市場;建立強大的分銷網絡,讓NGK的產品和服務逐漸覆蓋全國各地;爭取讓更多的汽車廠商采用NTK氧傳感器。

    如今NGK除了為國際汽車品牌提供服務之外,還為包括北汽、上汽、長城、長安等中國品牌汽車廠商提供配套產品,同時面向獨立售后市場供應相應的產品,最大限度滿足不同用戶自主修理更新零部件的需求。為感謝維修人員選擇NGK火花塞,今年9月開始特殊陶業面向汽車維修人員啟動了頗具吸引力的“換燃銥新活動”,通過互動機制,培養用戶的產品使用習慣,積累了有效的用戶群并得到真實的產品反饋。在擴充經銷網絡方面,NGK將在全國范圍內指定官方授權銷售店,并覆蓋至中小城市,為他們提供有力的獎勵政策以及各項銷售扶持。

    而在目前,NTK氧傳感器上,面向市場起售之初的銷售型號數量預計160個,其中,廣汽本田、一汽馬自達、一汽大眾等知名品牌型號覆蓋率高達70%至80%。

    以往,汽車零部件企業往往會將目標瞄準整車廠商和一些維修廠,但隨著中國汽車保有量的不斷提高,后市場也成為了零部件廠商瞄準的重點。就比如特殊陶業生產的火花塞、催化器等產品,對于汽車來說都是易損品,車輛每行駛一定公里后就需要進行更換,以往,人們往往會直接選擇汽車4S店,更換原廠的配件,但隨著如今越來越多消費者開始DIY修車或者找一些快修店進行車輛簡單的維修調整,這塊巨大的市場就顯現了出來。

    而事實上,如今,中國已經成為了世界上汽車保有量大國,在激烈的汽車頻偏直接競爭和對抗的背后,是眾多汽車零部件企業的廝殺。此次,NGK在終端渠道和原廠OEM的雙重推進,展現了其欲搶奪更多的中國市場份額的野心。

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