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上市三個月銷量連續破萬 排行第四

根據蓋世汽車統計的數據，從2002年起，小型車市場規模一直在快速擴張，尤其是2008年之后迎來了增長高峰。但從2014年起，增長勢頭戛然而止并轉入下行通道，2015年較2014年減少了18.45%。

與此同時，自主品牌產品逐步在激烈的競爭中敗下陣來，截止到2016年二季度，銷量排名前十的小型車中，只有三款車來自自主品牌，分別是吉利金剛、長安悅翔和奇瑞風云2兩廂，三款車分列7-9名。顯然，即便是靠親民的價格來吸引消費者，自主品牌產品依然走的不那么容易。

不過，這種情況突然間發生了變化。2016年9月，上汽通用五菱旗下的全新車型寶駿310正式上市，這款產品上市僅僅第二個月銷量便破萬，達到11809輛；而到第三個月，銷量進一步上升至15006輛。

目前11月市場整體銷量數據尚未統計完成，但即便以10月份銷量數據看，寶駿310當月銷量也在小型車市場中排名所有產品第四位，超越了絕大多數合資品牌，以及所有的自主品牌兄弟車型。

我們注意到，寶駿310自上市以來，百度搜索指數維持在15000的高位，表示產品持續受到消費者關注，意味著這款車型很有機會將其熱賣的勢頭保持下去。這也讓我們對其能夠吸引消費者的原因產生了極大興趣。

爭奪市場并不只是依靠價格

客觀而言，3.68萬~4.98萬元的市場指導價格，比起合資品牌產品來說確實相當親民，但這個價格比其他自主品牌并不低多少。尤其值得注意的是，根據國內權威汽車垂直媒體汽車之家的統計數據，售價4.98萬元的頂配車款——1.2L手動豪華型銷量占比是最高的，占比達到79.8%。這個價格比起自主品牌兄弟車型來說，價格甚至還高了一些。

例如吉利金剛的主銷車型是4.99萬元款，而長安悅翔則是4.69萬元款。在價格接近一致甚至還更高單情況下，寶駿310取得這樣優秀的上市成績，一定有其他的原因，最重要的，我們認為就是寶駿310自身具備的優秀競爭力。

就以銷量占最高的1.2L手動豪華型為例，4.98萬元的價格，寶駿310提供了主副駕駛席氣囊、后排側氣囊、電動天窗、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、皮質座椅、GPS導航、中央彩色大屏幕、藍牙多媒體系統、后視鏡加熱等一系列配置，這些配置均是吉利金剛以及長安悅翔V3熱銷款未配備或需要選配的。

除了在看的見的配置層面，寶駿310具有壓倒性優勢外，1.2L自然吸氣發動機，提供了82馬力滿足代步需要的情況下，第三方油耗統計機構“小熊油耗”統計結果顯示，頂配車型用戶實際百公里綜合油耗6.66L，是一個相當優秀的油耗表現，大大降低了用戶的保有成本。相對于寶駿310，吉利金剛的油耗高達8.03L/100km，悅翔V3則為6.51。

顯然，不論是消費者購車時考慮到的產品硬件配置，還是消費者實際的養車成本，寶駿310都有著明顯的優勢，汽車之家認證車主對產品的滿意度就能說明一切，這也是其能夠短時間內贏得消費者青睞的主要原因。

在自主品牌紛紛轉投SUV市場的背景下，寶駿依托上汽、通用及自身的技術儲備，果斷從此前MPV、SUV優勢市場，進入競爭白熱化的轎車市場，且第一款車就獲得了開門紅，可見其獨到的商業眼光和堅實的技術基礎。寶駿310 的上市不僅彰顯了企業誠意，將與寶駿730、寶駿560 等寶駿品牌熱銷車型共同建立起強大的產品陣容，用更全的產品線滿足消費者的需要。