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2016年，北汽集團在世界500強排行榜中由第207位升至160位，預計全年整車銷量將由2015年的248.9萬輛增長至280萬輛，增長幅度達到12.5%；營業收入將由2015年的3452.2億元增至4,000億元，增幅高達15.9%。

僅從北汽集團旗下各品牌前11月的表現看，北京品牌汽車（含紳寶、北京、威旺）、北京奔馳、北京現代、福建奔馳等實現全線增長。今年1至11月，北京品牌汽車累計銷量突破40萬輛，累計同比增長41.93%。其中SUV車型前11個月累計銷售20.8萬輛，同比猛增7倍。北汽紳寶品牌前11個月累計銷量達到19.38萬輛，實現了同比翻番。

北汽新能源前11月累計銷量為4.4萬輛，同比增長163.27%。其中，EU260車型獲得10月全球新能源乘用車銷量冠軍，11月銷售3769輛。

北京現代今年銷量已突破100萬輛，已經連續四年銷量超100萬輛。其11月銷量為12.7萬輛，創下單月歷史最好成績，前11月累計銷量同比增長6.55%。北京奔馳今年前11月累計銷量為28.3萬輛，同比增長28.28%，保持豪華車細分市場增速領先的位置。此外，北京汽車新成員福建奔馳今年累計銷售1.18萬輛，同比增長115.36%。

北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼表示：“北汽集團‘十三五’規劃的目標是年銷售收入要達到6500億元；年銷量要達到450到500萬輛，進入世界100強，2016年北汽排在160位；同時在世界汽車行業中要進入前12，當前的排名是第16位。在新能源方面，要做到世界第四，國內純電動車第一。”

在徐和誼看來，到“十三五”末，整個中國汽車產業要走完由大變強征程中一半以上的路程。中國自主品牌應有更多更好的產品投放到市場中來，可以與諸多合資企業的產品正面較量，北汽應該成為主要的貢獻者或者說主力軍之一。