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與剛上市的i6外觀稍有不同,ei6的進氣格柵向下進行了拓展尺寸更大。新車基于上汽全新MIP架構開發,長寬高分別為4671*1835*1464mm,軸距為2715mm。此外,新車風阻系數僅0.25cd。動力部分,榮威ei6搭載1.0T發動機+電動機(綠芯EDU)的動力組合,發動機最大功率為92kW,電動機最大功率為60kW,純電模式下續航里程為53km。
榮威360在今年將迎來改款車型,外觀方面預計進行小幅調整,動力方面有望搭載上汽“藍芯”戰略1.0T渦輪增壓發動機取代現款的1.5L自吸發動機。新能源版360預計搭載1.0T發動機+電動機組成的插電式混和動力系統,與ei6共享動力總成。
榮威品牌4款轎車上市后,將進一步擴充現有的產品矩陣,形成新能源轎車+SUV相對完善的車型布局。而隨著國家對于新能源車型補貼的逐步減弱,目前的產品陣容將在未來體現出巨大的優勢。
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