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趨勢一：4G大屏套框車機的不可阻擋

大屏套框的開模速度驚人——在現有套框160款已覆蓋主流暢銷車型的基礎上，以每月30-50款新品快速遞增，期間將突破230-260款。這已經不是輕松生產和靈活備貨的簡單比較，而是一種潮流的鋪天蓋地，全民“套框”將是2017年汽車電子后裝市場的壯闊風景。

趨勢二：記錄儀在大貨車領域茁壯成長

行車記錄儀在乘用車領域的競爭讓企業處在水深火熱的紅海里，這是從“1到N的生意，當市場無法進行良性復制繁衍，就會讓人備受煎熬，想要尋找出路。當大貨車后拉的高清攝錄及傳輸，能夠輕易的延伸到20米甚至更長時，曾經阻礙行車記錄儀在大貨車領域發展的技術及成本瓶頸不復存在。當“瓶頸”消失，大貨車1500萬輛的保有量，以及“車輛監控、事故還原、掃清盲區”的迫切需求，提供了足夠肥沃的土壤讓行車記錄儀在這一從“0到1的市場，茁壯成長。

趨勢三：智能后視鏡的“全屏時代”

應該不止一個人這么認為——智能后視鏡的發展掣肘之一就是屏幕太小。作為汽車的專用“手機”，智能后視鏡的發展也如手機一樣，在功能加減法意義不大的情況下，用戶體驗被日益重視，除了把功能精益求精之外，多媒體的大屏、全屏顯示成為趨勢。并且，在凱迪拉克等整車廠的高端示范下，“全屏高清流媒體電子后視鏡”也將助智能后視鏡成為4G大屏車機潮流下的另一個“大”的存在。另外，《網約車新規》要求的車內監控也將帶動后視鏡“前后+車內”三攝像頭的趨勢發展。

趨勢四：胎壓監測的有機整合

預計2017年中國TPMS（胎壓監測）裝備率有望突破20%，市場需求將超過600萬套。隨著政策的強制要求，這個相對較早的市場預估很有可能低于實際銷量。但是，術業有專攻，能夠把胎壓產品做好的應該還只是原有的那幾家“專注企業”。不過，這并不妨礙胎壓監測在2017年的全行業鋪開。除了有點實力的廠商推出自屬品牌的胎壓監測產品之外，更多的廠商會將胎壓監測整合到“大屏車機”、“智能后視鏡”甚至“行車記錄儀”等車載電子產品中。強制政策的護佑，胎壓監測在未來幾年的前景都毋庸置疑。不過競爭的激烈程度也可想而知。正可謂，景可期，錢難賺……

當然，除了上述幾大趨勢產品，汽車電子行業后裝市場還有不少值得關注的產品。比如，360全景。不過如果安裝的繁瑣沒辦法得到改善，車主安裝360全景的積極性也難以調動。相對的，在這種掃清盲區的需求背景下，能夠與車機和行車記錄儀靈活搭配的單個攝像頭倒是值得關注，例如“右視盲區系統”。

另外，備受關注的“電動尾門”也是不錯的產品。不過，在使用率沒有提升、價格沒有下降的前提下，好像前裝比較適合它們。