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奇瑞新能源汽車齊河生產制造基地項目，于2016年3月開工建設，是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項目。該項目總投資達10億元，設計年產5-10萬輛高速新能源汽車，項目全部達產后，年可實現銷售收入100億元。新建設項目包含焊涂聯合廠房、總裝車間、電池PACK車間、試車跑道等，總建設面積達14.8萬平方米。

“新工廠各車間設備爭取于今年3月底全部安裝完成，4月份進行設備調試，5月份具備試生產條件。” 奇瑞汽車制造工程院高級工程師于海波在接受媒體采訪時表示。

根據規劃，新工廠先期投產車型包括小螞蟻（eQ1）、eQ兩款電動車，其中小螞蟻于近期上市，補貼后售價區間為4.98萬-9.98萬元，等速續航里程可達180公里，可滿足用戶日常代步出行。同時，山東地區消費者對于純電動車有較高的接受程度，兩款車型實現當地生產后有望進一步提升銷量表現。

此前奇瑞在蕪湖弋江區建設了電動車生產項目，主要投產鋁車身骨架純電動乘用車，年產能可達6萬輛，主要生產小螞蟻電動車等3款車型，整體產能并不算充裕，山東基地的投產將進一步提升其整體產能規模。此外奇瑞汽車官方表示，奇瑞后續的新能源汽車產品，都是以鋁合金框架（含電池鋁合金框架）和分體式碳纖維于一體的輕量化產品構架平臺打造。

2016年，奇瑞新能源車型銷量為20,963輛，同比2015年的14,147輛增長48.2%，在全國新能源汽車品牌中居第5位，占據整體市場的6.4%份額。按照規劃，奇瑞欲在2020年實現年產銷20萬輛的目標，全新工廠的投產為該目標奠定了產能基礎。