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新車秉承了攬勝家族車型的設計語言,采用了大面積的黑色網狀進氣格柵,兩側矩陣式激光LED前大燈組造型狹長,整體風格也與在售攬勝家族車型的設計屬同一路線。與此同時,新車前保險杠的造型也采用了全新的設計,視覺效果非常運動。
目前在路虎中國官方網站上,我們能夠看到攬勝星脈提供攬勝星脈普通版、攬勝星脈R-DYNAMIC和攬勝星脈首發限量版共計6款車型可選。在造型設計上,攬勝星脈首發限量版和攬勝星脈R-DYNAMIC采用相同的外觀設計,二者的區別預計僅在配色和部分配置之上。而攬勝星脈普通版本在前保險杠造型上并沒有設計如此犀利的“獠牙”,整體造型與全新發現更加相似,看起來也更加柔和一些。
參數方面,攬勝星脈的車身尺寸長寬高分別為4803*2032*1657mm(寬度為后視鏡折疊后車寬;高度為含車頂行李架),軸距為2874mm,介于極光(2660mm)和攬勝運動版(2923mm)之間。新車的最小離地間隙達到了213mm(配備空氣懸架的車型為251mm),最大涉水深度為600mm(配備空氣懸架的車型為650mm)。另外,新車的接近角、縱向通過角和離去角分別為28.89°、23.5°以及29.5°。
從車輛側面看來,攬勝星脈可以稱作是攬勝運動版的縮小版本,懸浮式車頂依然是這一類車型的標配,雙色車身的視覺效果也非常出眾。未來攬勝星脈和攬勝星脈R-DYNAMIC還將提供多達13種車身顏色可選。同時新車還配備有隱藏式車門把手,降低風阻的同時也更具科技感,據悉,新車的風阻系數僅為0.32Cd,其也是路虎品牌歷史車型中風阻系數最低的一款。
車尾部分,新車的LED尾燈造型細長,與頭燈的設計相互呼應,內部的LED示寬燈燈帶呈現扁“U”形設計,新車后保險杠采用黑色打底,中央配備有銀色梯形飾板,與攬勝極光等車型的設計保持一致。此外,新車還配有全景天窗和帶有導流槽的的后擾流板。
攬勝星脈的內飾大量延續了了攬勝車系的設計元素,包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤。車輛采用了風格簡潔明快的中控臺,并搭配捷豹路虎家族招牌式的旋鈕式換擋機構等。新車中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏,搭配實體旋鈕,共同構成了InControl Touch Pro Duo系統(智能馭領雙屏尊享觸控信息娛樂系統)。據悉,該系統可以通過記錄車主的日常操作來學習車主的使用習慣,并通過數據判斷車主的需求,隨時隨地為車主提供所需的信息服務。
攬勝星脈動力參數 | ||
車型 | 發動機/燃料種類 | 最大功率/峰值扭矩 |
D180 | 低功率2.0L渦輪增壓/柴油 | 180馬力/430牛·米 |
D240 | 高功率2.0L渦輪增壓/柴油 | 240馬力/500牛·米 |
D300 | 3.0L雙渦輪增壓V6/柴油 | 300馬力/700牛·米 |
P250 | 低功率2.0L渦輪增壓/汽油 | 250馬力/365牛·米 |
P300(延遲推出) | 高功率2.0L渦輪增壓/汽油 | 300馬力/400牛·米 |
P380 | 3.0L機械增壓V6/汽油 | 380馬力/450牛·米 |
動力方面,新車未來上市時將提供5種動力供消費者選擇,其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發動機,以及3.0L機械增壓V6汽油發動機;而在今年晚些時候,搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機的攬勝星脈也將推出,其最大功率將達到300馬力。傳動系統方面,攬勝星脈全系車型匹配來自于采埃孚的8速手自一體變速箱,并標配四驅系統。
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