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　　空調的維修環境會影響使用時間

　　“在正確使用和保養空調系統的情況下，空調的壓縮機本身很少出故障，損壞往往都是‘人為原因’造成的。”高級汽車工程師姜先生說，很多車主為了節約保養經費，經常在街邊的小維修鋪保養愛車，每到夏季來臨，就會聽從維修工的建議，為空調“加氟”。很多時候，空調系統的故障就是由于不規范的維修導致的。

　　據姜工程師介紹，保養汽車空調系統是一項非常細致的工作，應該由專業技術人員進行。而且，維修對使用設備、工作環境都有嚴格的要求。工作環境越潔凈，維修后空調系統正常使用越持久，維修次數越少，制冷劑泄漏的可能性越低。

　　據了解，很多品牌的4S店都會在換季保養時推出對車載空調的免費或優惠檢修保養活動。消費者可以在這期間享受到專業的空調檢測和保養，對空調的使用是非常有好處的。

　　先開外循環能讓車內快降溫

　　對于駕車者來說，正確使用空調也非重要。姜工程師建議，開啟空調時應該先開空調外循環。因為烈日下的汽車，其內部溫度可能高達六七十攝氏度。應先把車門、車窗打開進行通風，之后打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。

　　“這樣雖然開始時熱了點，但卻可以避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以這是最好的選擇。”姜工程師說，根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車內冷熱空氣對流，提高降溫的速度。

　　而對于空調產生的異味。專家表示，大多是由于空調管道內的冷凝水形成了一個陰暗潮濕的環境，使得霉菌繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調，那么冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染源。所以一般要在到達目的地前三五分鐘關掉空調，或者到達目的地后關掉空調電源，保持風扇空轉適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。