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  • 中國摩托車離解禁還有多遠?
    發布日期:2017-05-04  發布者:會員  PV:765  字體:
    2016年中國摩托車行業健康狀況堪憂,政策方面,禁限摩條令盛行,雖然極少部分城市成功解禁,但是全國仍有200多個城市尚未解禁。“摩托車生產許可目錄”長久不更新,致使100多個“死而不僵”的掛牌企業存在,行業的新鮮血液難注入。
     

    摩托車銷量對比

    2015、2016摩托車銷量對比(數據來源:摩托車分會)
     
    市場方面,2009年至今,我國摩托車產銷數據持續雙下滑態勢,市場形勢嚴峻。

    中國摩托車銷量前五企業

    2015、2016中國摩托車銷量前五企業(數據來源:摩托車分會)
     
    產品方面,雖然各廠商在產品研發方面不斷推陳出新,但難逃用戶“換湯不換藥”的犀利評價。

    摩托車排量銷量對比

    2015、2016摩托車排量銷量對比(數據來源:摩托車分會)
     
    騎行環境方面,安全與規范的騎行行為是大勢所趨,但仍有小部分群體“劍走偏鋒”,破壞摩托車群體口碑,導致道路交通中摩托車群體與其他交通工具群體的矛盾愈演愈烈。
     
    我們知道,我國的摩托車行業潛力非常。導致上述種種情況的原因為何?2017年摩托車行業的出路在哪里?對此,《摩托車》雜志誠邀各方圍繞“市場與轉型”這一話題各表言論。為2017年的中國摩托車行業出謀劃策,也讓車友們重拾信心!
     
    我們相信中國摩托車的未來是光明的,視頻中也多次提到政策逐漸寬松,中國摩托車的未來不僅需要政策的支持,廠家的執行,媒體的宣傳,同時還要我們每個車友身體力行,為中國摩托車代言。在此,我們希望政府能夠直面摩托車對于城市交通的積極作用,廠家能夠制造出更多優秀的產品,媒體同行們能夠更多的傳播摩托車正能量,我們的車友們以身作則,弘揚騎士精神,只有大家共同努力,才能還中國摩托車一個自由身!
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