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    安全——防滑動的細節(jié)思考

    腳墊移位卡住剎車形成事故，坐墊在轎車行進過程中滑動影響駕馭等狀況層出不窮。對于這一的疑問，車邦公司一直以來都在做著防滑等安全課題的研討。其主打的“五福金牛”安全腳墊，從最早安裝“原車卡扣”到“車邦扣”，再到最新的專利技術“壁虎爪”，都可以極好的處理轎車坐墊、腳墊走位的疑問，保證行車安全。

    本次評測的五福金牛超感皮3D轎車坐墊以及腳墊中，其腳墊選用了車邦最新專利技術“壁虎爪”的防滑規(guī)劃，使得腳墊可以與轎車地毯類似于，但作用又優(yōu)勝于“戲法貼”的方法牢牢貼合，避免了駕車過程中，腳墊的移位疑問。別的，根據(jù)坐墊和腳墊觸摸到的原料不一樣，其坐墊與轎車座椅觸摸的部分則選用了“液體硅膠”為原料的防滑膠，處理了坐墊移位的疑問。

    舒服——“超感皮”夏天不燙 冬季不冷

    大家必定有過這么的駕乘體會，夏地利，烈日暴曬后的轎車座椅發(fā)燙到讓人“坐立難安”；冬地利，低溫折磨讓轎車座椅又冰冷得難過。對此，許多車主挑選采購轎車坐墊以處理疑問，夏地利用散熱快、清涼原料的坐墊，冬日里則用羊毛類原料的坐墊。那么，有沒有一種坐墊可以一起處理夏天和冬季的疑問呢？

    在本次“五福金牛超感皮3D轎車坐墊”評測中，經(jīng)過專業(yè)儀器在不一樣環(huán)境下的試驗得出，五福金牛這款超感皮3D轎車坐墊可以到達“夏不燙，冬不冷”的作用。

    評測中，選用發(fā)熱原理和太陽附近的300W紅外線燈泡，進行照曬加熱試驗。如下圖所示，左面為超感皮，右邊為一般皮革。在照曬之前溫度均為29.4℃度。在紅外線燈泡5分鐘后，一般皮革的溫度升到86.5℃，超感皮則為51.8℃。而且在這5分鐘的過程中，超感皮升溫相對一般皮革較慢。

    因為紅外線燈泡與太陽光照耀仍是存在必定的不同，為保證試驗的準確性。超感皮與一般皮革在正午挨近12時時，放置于太陽光下暴曬。10分鐘后，咱們利用紅外線測試儀槍測試兩塊皮料的表面溫度，可見超感皮資料的溫度穩(wěn)定44℃擺布，而一般皮革資料的溫度則上升到61℃擺布。

    經(jīng)過人工熱源和天然熱源的試驗得出，選用了“超感皮”的五福金牛3D轎車坐墊商品可以到達“夏天不燙”的作用。優(yōu)于試驗條件不允許，這次評測沒有做低溫試驗，可是從高溫試驗中超感皮導熱數(shù)據(jù)可以證實，超感皮相對一般皮革對溫度更具“保護性”，不會過熱或許過冷，是一款可以一年四季運用的轎車坐墊商品。

    環(huán)保——經(jīng)過了SGS檢查

    在“安全”、“舒服”兩個關鍵字后，“環(huán)保”也在五福金牛這款轎車坐墊商品上得到體現(xiàn)。據(jù)車邦公司董事長楊茂芳介紹，“五福金牛”系列商品作為轎車內飾商品，氣味以及有害物質的蒸發(fā)也應該被思考進入。

    他表明，五福金牛3D轎車坐墊均選用了環(huán)保型的超感皮、皮革以及海綿原料制造，SBS噴膠也是無毒無味的環(huán)保膠水，而且悉數(shù)經(jīng)過了SGS檢查，契合歐盟環(huán)保法規(guī)，保證商品的環(huán)保安全。

    總結：轎車坐墊作為趨“轎車配件”化的轎車用品，變成廣闊車主用車日子的必需品和消耗品。挑選一款什么樣的轎車坐墊、腳墊，現(xiàn)已不能單純的從轎車裝飾功用特點來判別。它的安全性、環(huán)保性以及舒服度應該是更被注重的需要點。從這次評測來看，五福金牛超感皮3D轎車坐墊，不光在商品漂亮度方面體現(xiàn)不錯，在安全性、舒服度和環(huán)保方面的體現(xiàn)也是可圈可點。