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據(jù)悉，2018款KX250F更換了新的發(fā)動機，川崎表示新車在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的功率有所增加。同時，車輛采用新的進氣管道，能夠使得管道的空氣進入到氣箱中，并增加進氣管的容積。
新車的發(fā)動機和燃油噴射系統(tǒng)都進行了更新，其中川崎改變了雙噴射系統(tǒng)噴油角度，以便更有效地填補氣缸提高功率。但是川崎重點集中在起動的加速上，通過更好的底盤和中擋動力令車輛更加平穩(wěn)，從而使得車輛更容易獲得高轉(zhuǎn)速。
川崎目前尚未透露新車的其它信息，也沒表示是否會在售價方面進行調(diào)整。
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