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    臺州4年來新增洗車店400多家，一家洗車店平均年洗車量達2.22萬輛

    龐大的洗車市場真那么誘人嗎

    成本大利潤低，洗一輛車才賺2元

    汽車會所、汽車養護中心……隨著私家車“大軍”擴容，洗車、汽車養護維修市場越來越誘人。

    2016年末，臺州汽車保有量達132.78萬輛，每百戶家庭擁有45輛家用汽車。

    如今在臺州，汽車養護店、汽車美容店遍地開花。在楓南路，短短幾公里就有好幾家汽車會所；在椒江區百姓家園小區周邊，更是有10多家洗車店；在椒江區洪家街道上洋橋村雙橋路，方圓1公里之內，也有6、7家洗車店。

    而在大型城市購物中心的停車場內，也開設了地下洗車門店。

    記者在市區市府大道一路段打開“百度地圖”APP，搜索關鍵詞“洗車”，APP上顯示：“共找到‘洗車’相關108個結果。”

    記者從臺州市工商部門了解到，2014年，全市在工商部門登記在冊的洗車店共300多家，而到了2017年，則增加到了700多家。

    近4年，臺州新增洗車店400多家，按照2016年底臺州汽車保有量達132.78萬輛算，每輛車平均每月洗一次，臺州目前700多家洗車店，一家洗車店平均年洗車量達2.22萬輛。

    如此多的洗車店，生存狀態到底如何呢？

    現象：扎堆開店，方圓一公里內有好幾家洗車店

    沿著市府大道、東海大道轉一圈，細心的人會發現，洗車店隔一段路就有一家。短短的赤山路和星云路上，就各有2家洗車店。

    記者看到，不少洗車店相隔距離非常短，甚至有兩家洗車店只有一墻之隔，形成競爭。

    浙江聚團汽車服務有限公司總經理方星星告訴記者，2007年他剛開始選擇這個行業的時候已經有很多洗車服務門店，現在更是像雨后春筍一樣，大大小小的洗車店層出不窮。

    “2007年，在洪家上洋橋村這個地方，洗車店還不是很多，我選擇在這里開了一家洗車店。沒想到，汽車從奢侈品轉變為代步工具的時間太快，汽車越來越多，想在這里面分一杯羹的人也越來越多.幾年下來，我這里方圓一公里內開了好幾家洗車店。”方星星說。

    1997年成立的臺州市椒江顧家汽車生活館相關負責人慧慧告訴記者，顧家汽車生活館屬于臺州開設比較早的洗車店。

    “這么多年下來，周邊的洗車店越開越多，倒閉的也不少。想要長期保持穩定經營并不容易，需要留住老客戶并不斷發展新客戶。”慧慧說。

    東海大道飛龍汽車美容裝飾養護服務店負責人于先生告訴記者，洗車行業因為市場大、投資較少、門檻低，吸引了越來越多的人參與，這其中不乏有濫竽充數的，有的洗車店剛開門幾天，就卷著錢跑了。

    記者發現，這些洗車店有個共同特點，開在小區的旁邊。和位置偏遠的4S店相比，這些店規模不大，員工一般四五人到十多人不等，承接的業務包括洗車、打蠟、貼膜、補漆、換胎、更換機油機濾等，并不復雜，但大大方便了附近車主。

    2014年，全市在工商部門登記在冊的洗車店共300多家，而到了2017年，則增加到了700多家。

    行情：成本大利潤低，洗一輛車才賺2元

    2016年末，臺州汽車保有量達132.78萬輛，若每輛車平均每月洗一次，一家洗車店平均年洗車量可達2.22萬輛。

    看似存在龐大的市場，但是不少洗車店負責人卻告訴記者，洗車是門店中最不賺錢的一項服務，成本大利潤低，但丟掉又可惜。

    “現在臺州普通洗車的價格在20-35元之間，人工費是最大的一筆費用。”方星星給記者算了一筆賬，在他的店中，有10個洗車工，每兩個人一組，洗一輛車兩個人分別可以拿到10元的工錢，加上一年的租金、水電費、器材費、除污水等費用，洗一輛車的成本費用在28元左右。

    “我們店內汽車普洗是30元一次，除去28元的成本，洗一輛車就只能賺到2元。每個月大概有2500-3000輛車到店內清洗，單單只是洗車的話一個月最多也就賺6000元，還不夠店內平時的花銷。”方星星說。

    為了減少成本，方星星去年花了20多萬元買了一套新的洗車設備。“我們把壓縮水槍換成了霧化水槍，霧化水槍的出水量會少很多，但是洗車的效果還是一樣的。”方星星告訴記者，用了一個月，店內從原來每個月400噸的用水量減少到了200噸左右，效果不錯。

    而飛龍汽車美容裝飾養護服務店負責人于先生告訴記者，洗車這個行業也要看天吃飯。

    “上個月，店里面的生意差很多，客戶一般不會選擇在梅雨天氣來店內洗車，只有一些車子來保養，我們給他們免費洗車。”于先生說。

    當利潤點低的時候，不少洗車店會抓住春節這個特殊時機，進行加價。

    當記者問道春節加價洗車的時候，大部分洗車店負責人表示，這已經是行業中的慣例。一洗車店負責人告訴記者，店內會員在春節期間是洗車不加價的，而非會員則需加價洗車。

    新潮：商場地下車庫也有洗車服務點

    愛逛商場的人不難發現，臺州萬達廣場和臺州銀泰城的地下停車庫內，分別開了一家洗車店。

    今年3月8日，車士潔進駐臺州銀泰城。經過幾個月的運營，店長嚴先生告訴記者，生意還不錯，有很多人愿意到地下停車場內洗車。

    “地下洗車店服務的是快節奏生活的人群。他們平時沒有時間去洗車，逛商場時把車放在地下洗車店內，逛完商場之后，就可以開著干干靜靜的車子離開，既節省了時間，又不用刻意等。”嚴先生說。

    記者前往臺州萬達廣場和銀泰城多次，幾乎每次都能看見地下洗車店有車輛在進行清洗，這種方式或許已被臺州市民接受。

    嚴先生表示，洗車店開在地下車庫，本身就具備優勢。車輛密集，客戶較多，再加之店面形象定位高端，門頭招牌設計有亮點，燈光打得到位，不比地上的店面效果差。

    當記者和大多數洗車店負責人談到地下洗車店時，他們第一反應基本一致：租金少，但是成本大。

    一洗車店負責人告訴記者，雖然地下洗車店的租金要比露天的洗車店租金少，但是加上排水、排污的費用之后成本就非常大。與露天的洗車店不同，地下洗車店的排水、排污需要通過特殊的方式。

    另外，穩定的客戶不多。一洗車店負責人告訴記者，大多數人不會特意成為地下洗車店的會員，穩定的客戶一般都是周邊小區的住戶或者信賴這家洗車店的老客戶。

    聲音

    新車車主最愛洗車

    市民小桑去年購買了一輛新車，買來的第二天他就去洗車店辦了張會員卡，充了500元。

    “剛買車的時候非常愛惜，看到哪里有一點點臟就去洗車，一個星期差不多要洗兩次。幾個月后卡里的錢用完了，錢還是照樣充，但是洗車沒有那么頻繁了。”小桑說。

    記者在浙江聚團汽車服務有限公司采訪時遇到了前來洗車的方女士。她告訴記者，車子剛買來的時候洗車很勤快，越到后面越不勤快，基本是很臟了才來洗一下。

    “這么多年的開店經驗，洗車最頻繁的就是新車車主，與車子的檔次無關。”方星星說。

    另外，方星星認為，現在洗車店遍地開花，地理位置已經不是很重要了，關鍵是服務的好壞
 來源：中國臺州網