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什么是黃標車？

黃標車，并不是黃色牌照的車，它是指排放標準達不到國一的汽油車和國三的柴油車。已經上牌的車輛，不達標的將實行引導報廢或強制報廢。目前針對國三的柴油車輛個別地區已經開始進行引導報廢。

哪些車輛將面臨淘汰呢？首先因故障經維修其安全性和環保性依然達不到規定用車要求的，還有到了規定使用年限和行駛里程的車輛都將被強制報廢。

不同車型的報廢年限

不同類型的車輛其報廢年限有所區別。其中重型貨車、中型貨車和輕型貨車使用年限是15年，半掛牽引車使用年限也是15年，微型貨車使用年限僅為12年。皮卡車與貨車一樣，使用超過15年就實行強制報廢。家用小轎車于2013年取消了強制報廢時限，改為限制公里數（60萬公里）。并且要求使用15年后每年進行兩次年檢，不合格的實行強制報廢。

車主們請注意車輛使用年限，達到強制報廢期限的車輛最好提前一年去辦理報廢。

提前報廢補貼標準

為什么卡哥勸大家提前報廢？因為提前報廢的車輛會得到一筆補貼賠償金。買車少說10來萬，開了10年就被引導報廢許多車主都心有不甘，適當的補貼算是給車主的一個安慰，另一方面也加快了黃標車的淘汰速度。2017年各個車型可以領取的提前報廢補貼金多有不同，具體請看下圖。

提前報廢和強制報廢能得到的補貼金是不一樣的，個別地方嚴格規定了黃標車提前報廢時間，超過時間沒有主動報廢是不能享受以上補貼金的。老舊車車主可按需提前報廢，盡量拿到更多的補貼金。
來源：商車網