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    一、打破輪胎生產的固有模式，由數量向質量提升。

    中國輪胎產業低端產能過剩，未來輪胎產業將主要是靠尋求現有輪胎降低成本，以及追求發展高性能、超高性能和多功能性新輪胎來提高企業效益。創新成為企業的不竭動力，在發展中創新，在創新中發展。中國輪胎業的結構形式也將發生一系列變化，動蕩、分化、并購、重組之風會此起彼伏，愈演愈烈。

    二、輪胎企業經營方式將以多種形式走向多元化。

    除了目前的傳統企業管理模式之外，輪胎企業有望向上下游產業延伸。一方面，由原材料外采模式發展原材料內供體制，逐步建立自己的原料工廠，輪胎成本不再受原材料價格波動而受太大影響，或與原料企業聯合直供的方式，以確保原材料及時按需供貨并降低采購成本，保證生產正常運行。二是實行輪胎產品深化服務體制，自設輪胎店對外零售，網絡與實體，虛擬與現實，同步深化，達到產銷一條龍的目的。

    三、輪胎產業綠色化、智能化及原材料變革

    綠色輪胎、智能輪胎已經成為輪胎行業未來的發展趨勢，輪胎廠家在開發新技術的同時，也將新的材料應用到輪胎生產中，如石墨烯，生產綠色輪胎，輪胎產品實現安全、節能、環保。從而提高輪胎的各方面性能。節省汽車燃料消費的低滾阻節能型輪胎、無噪聲靜音的環保型輪胎等高性能和超高性能輪胎，將逐步取代現有產品成為主流。

    智能輪胎也已由前沿技術逐漸轉入實用過程。普利司通、固特異、米其林、馬牌、韓泰等國際輪胎制造商都已開發出多種智能輪胎技術及產品。未來智能和功能輪胎的比例會逐步增加。

    四、品牌依然是法寶，產品、服務成為制勝關鍵。

    目前就市場走勢來看，輪胎行業的大魚吃小魚現象在所難免。各種小品牌輪胎生產廠家都面臨重組的現狀。輪胎經銷商與廠家的聯系愈加緊密，但由于輪胎價格走低及競爭壓力越來越大，經銷商單靠輪胎產品而賺得的利潤將越來越少。而汽車后市場的潛力不斷擴大，增加服務內容和豐富產品品類將成為輪胎經銷商和零售商未來發展的趨勢。產品及服務成為制勝關鍵。

    高速發展的社會瞬息萬變，輪胎作為人們生活的必需品，任何微小的改動都會影響輪胎歷史進程。未來輪胎營銷將由高價格、高毛利轉向低單價、高占有；許多傳統的渠道和商家將會因未來的變革而消失；產融結合、物貿結合、服務營銷將會是盈利的主要途徑。
來源：中國橡膠網