久久综合久久美利坚合众国,婷婷综合另类小说色区,亚洲第一成年免费网站,国产AV无码久久精品

近幾年，由于電動車等新能源汽車的迅速崛起，使得齒輪產業在汽車應用上的市場結構發生了很大的變化。汽車電動化要求齒輪傳動在高轉速下有效控制噪聲。這就向傳統汽車齒輪企業發起了挑戰。
 

前瞻產業研究院發布的《汽車齒輪行業分析報告》指出：過去，汽車流行多擋化，隨著擋位增加，齒輪用量有一些增長。但是，大型汽車不適合電動化，其齒輪用量不會減少。在汽車多擋化趨勢下，即使電動乘用車齒輪用量有所減少，也只會導致整個汽車齒輪用量有所回落，不會導致整個汽車齒輪市場萎縮。
 

電動化、智能化、輕量化是未來產品的發展趨勢，這對于傳統齒輪企業來說既是挑戰，也是機遇。
 

傳統齒輪傳動一方面向結構更簡單更輕量化的高轉速、低噪聲、高效率、高精度、長壽命升級，另一方面則面臨電直驅而無需齒輪傳動的顛覆。因此，傳統齒輪變速器企業不僅要研究如何滿足電動化對超高轉速下(≥15000rpm)齒輪傳動噪聲控制的要求，抓住當前電動汽車爆發式增長催生的新型變速器增長的機遇，也要高度關注未來無齒輪電直驅技術和電磁傳動技術對傳統齒輪傳動及齒輪行業帶來的革命性威脅。