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    比起普通輪胎，實心輪胎最大的好處就是使用壽命長、故障率低、變形率低，你不用擔心它會存在爆胎、漏氣、胎壓不正常等情況。

    雖然優點頗多，但實心輪胎卻存在弊端，滿是“硬傷”。

    首先，因為是實心所以它的重量比普通輪胎大的多，不僅會影響行駛速度，還會讓油耗大大增加。

    第二，因為實心輪胎形變小，所以在經過起伏坑洼路面時，傳遞到車內的余震會非常明顯，對于車輛的舒適性會大打折扣，正常人長時間坐在車內難以接受。

    最后一點，也是危險的一點，實心輪胎會產生明顯的駐波現象。簡單解釋一下這個詞兒，當車速很快時，輪胎復原形狀的速度趕不上轉速就會產生駐波現象。這會導致輪胎內部受到嚴重摩擦，溫度急速上升，而高溫和形變會讓輪胎內部結構層和橡膠層脫離，最終引起爆胎。由于自身的物理特性，實心輪胎比普通充氣輪胎更容易產生駐波現象，最終輪胎碎裂。

    正是因為弊大于利，因此實心輪胎最終還是被普通乘用車所放棄。不過，故障率低、負載大等特性，讓實心輪胎被叉車、工程車、港口拖掛車等廣泛使用。
來源：騰訊汽車