近日來,環保的影響下,電動車產業也迎來了一波停工潮。眾多劣質配套廠因環保不過關而被勒令停工,電動車原材料、配件價格紛紛應聲上漲。
當“漲價潮”傳遞至主機廠時,眾多以低質、低價為策略的雜牌電動車廠家也正全面遭受著成本上升,利潤下滑,資金鏈斷裂的經營壓力。
然而另一邊,不少原本堅持品質,堅持合法依規生產的電動車企業,卻紛紛大打促銷牌,逆市搶量。
一邊是低價低質的產品處處缺貨,一邊則是高價高質的車型火熱大促,在環保政策的倒逼下,電動車行業又迎來了新一輪的洗牌。
中小品牌進退維谷
伴隨著環保督察工作的推進,越來越多企業開始感受到環執法部門帶來的壓力。天津、山東、江蘇、浙江等地紛紛傳來了配套廠關門,主機廠倒閉的新聞。
據不完全統計,今年來倒閉的雜牌電動車企業,已經超過了34家。記者在統計這些企業信息時發現,配套漲價導致資金鏈斷裂,環保不達標而被迫停產成為了主要原因。
因環保帶來的產業整頓,伴隨著大規模的資本投入。據悉,目前電動車行業的一線品牌,每個季度都要接受環保檢查,在環保方面投入的各種資源都相當可觀。
面對環保標準的提高,管理的收緊,市場競爭白熱化的持續,中小品牌因資金短缺、體量不足等問題,被迫轉型甚至是倒閉,將成為常態。
凈原產銷不降反升
而在剛剛結束的暑期促銷中,五羊-本田凈原電動車的生產經營活動,卻并沒有受到環保風暴的影響,依舊紅紅火火,不但沒有下降,而且每月屢創新高。
“我們這邊的生產,基本沒受到什么影響,畢竟我們所采用的配套,都是符合國家環保標準。”五羊-本田凈原相關負責人表示。
據悉,這一輪的環保督察,對配套企業的影響主要集中在烤漆、車架、塑件、輪胎等領域。而凈原品牌在配套商的選擇上,一直堅持與具備規模實力和品牌口碑的優質配套商合作。這些優質的配套商都具有完整的環保設備,并未出現停產的問題。
自品牌成立之初,凈原就率先實現了無石棉材料零件切換。目前凈原產品所使用的原材料,在環保標準方面均符合或高于國家相關規定。
如其外觀塑料件,就采用了全新的環保ABS制作而成。這樣能有效保證外觀件的硬度和韌性,凈原產品的座墊,也采用了環保的太空記憶海綿,不容易變形的同時,也沒有太多的刺激性氣味。
此外,為了實現更加環保、高效的生產流程,五羊-本田凈原每年都會進行相應的工廠升級。目前其工廠內部的環保要求已高于國家相關標準。
低質傾銷已是死胡同
一邊是低價低質的產品處處缺貨,一邊則是高價高質的車型火熱大促,在環保政策的倒逼下,電動車行業又迎來了新一輪的洗牌。
依靠劣質、低價產品搶占市場的品牌,正全面遭受來自社會各界的壓力。
誠然,隨著電動車市場的進一步規范,社會大眾消費意識的覺醒,以銷售低價劣質產品的電動車品牌,已經漸漸進入了死胡同。
環保部門的嚴查,由造假、污染偷排所產生的利潤空間,正不斷被擠壓。而劣質產品售賣后所帶來的種種不良后果,又讓消費者不再甘愿當回頭客。
對于雜牌電動車與品牌電動車而言,當兩者質量差距依然明顯,價格差距卻被不斷抹平時,消費者最終將選擇用雙腳投票。
來源:達摩院 類型:轉載 作者:11路公交車