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1.雅迪Z3智能電動車

      雅迪電動車產品一直都走的是中高端路線，在今年的三月份，雅迪正式發布了旗下一款高端智能電動車—z3，這款雅迪z3電動車也和傳統的電動車有著一定的區別。雅迪z3實現了手機app一鍵啟動、自動鎖車；采用gps+北斗雙模定位系統實時定位；與市面上只能做到虛擬檢測的電動車截然不同，雅迪z3首次真正實現自動檢測60多項核心部位，清楚顯示故障來源，并可導航至附近售后網點。

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      雅迪z3裝備了智能感應燈和心情燈，其中智能感應燈可自動感應環境光線，實現自動啟閉;心情燈更是可以提供多達1600多萬種顏色，用戶可用手機隨意設置顏色。在防盜方面，雅迪z3在鎖車狀態下，如發生異常移動，APP會迅速推送報警信息。雅迪z3的手機APP還能顯示剩余電量、續航里程等信息，智能儀表盤還可提供來電及短信提醒。

      在電池方面，雅迪z3配備了松下官方測試通過的18650電芯鋰電池，和特斯拉一樣，雅迪z3正式獲得了松下官方授權。雅迪z3的電池重量僅為9.6公斤，一方面輕便易拆卸，另一方面也具備防盜功能。可實現2小時快速充滿，充滿后續航里程可達120公里，在電動車中達到極為出色的水平。

      除了基本的內在的配置之外，電動車外在的設計也同樣重要，雅迪z3裝備了碳合金精密車架、摩托車人體工程學設計、摩托賽車級倒置前減震(經過400萬次震動實驗檢測)和氣囊后減震，軍用級防爆輪胎，汽車級烤漆工藝。此外，電動車的售后服務也是用戶十分重視的方面，雅迪在全國擁有的售后網點多達8622家，可為用戶提供了可靠的售后保障。綜合來看，雅迪z3是一款適合城市出行的高性能電動車。

2.小牛M1系列電動車

      在今年的4月21日，牛電科技發布了四款全新的小牛M1系列電動車，分別為M1頂配版、M1動力版、M1都市版和M1青春版。作為解決用戶中短途出行需求的電動車，小牛M1系列電動車更加突出了輕巧的特點，采用了更輕巧、強度更高的Q235優質高強度鋼管構建了桁架式車架，通過拓撲優化，融合搖籃式和彎梁式車架的優點，設計出了全新的M1系列車架結構。

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      為了讓操作和交互變得更加簡單，在小牛電動M1系列在車身和App 2.0上，做了大量的獨特創新，可以根據每一個用戶的不同使用習慣，做出力所能及的智能反饋，在整體設計上也向汽車級體驗逼近。小牛電動M1系列采用更高精度的定位系統，采用廣泛應用在汽車中的瑞士Ublox芯片，不僅大幅提升定位精度，也大幅縮短定位時間。小牛電動M1系列還可以實現定速巡航和自動轉向回位功能，讓騎行更加輕松。

      在電池方面，小牛電動M1系列的電池包也更加輕巧，電池包重量從8-10公斤降至最低6.5公斤，即使是女性也能輕松掌控，依舊采用源自松下、LG和三星動力的鋰電電芯，電池續航重量比提升20%以上，最大可提供120公里續航（頂配版，20公里時速）。此外，M1系列產品還采用了源自摩托車制造工藝的中置斜拉減震技術，進一步讓整車重量得到有效降低，也提升了騎行的樂趣。

3.逗哈itank智能機車

      逗哈科技在今年的4月份推出了itank智能機車，這款itank智能機車突破了傳統電動車的設計風格，采用顛覆性的雙前輪外形設計，而這樣的設計在國內還是比較少見的一種類型。在車身材質方面，itank以鋁制部件為主，采用金屬表面噴漆，顏色十分亮麗，同時也更加突出了運動的設計，尤其給人一種狂熱的機車印象，此外，itank還采用了獨立懸掛結構，30公里時速制動距離小于3.5米，雙前輪均采用了碟剎設計。

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      動力系統方面，itank采用了德國博世定制輪轂電機，能源轉化效率接近90%，最大扭矩為135N.m，爬坡角為15°，作為對比的普通地下車庫出入口坡度為4-13°，itank都能夠輕松應對，在復雜路面條件的適應性也更強。在電池方面，itank智能機車采用的是松下18650電池，總重量為9公斤，并采用可拆卸式設計，并和法國的FPS公司聯合開發了PACK電池包技術，itank智能機車所搭載的松下18650電池，在理想環境下的續航里程可以達到100公里，并可保證在面都各種極端情況下的安全穩定輸出。除了基本的電池倉，在踏板位置還設計有備用電池倉，同時兼具儲物功能。

       在細節的配置上，itank智能機車的前大燈采用圓形單頭設計，而在兩側則配備有轉向燈。車把依舊沿襲了傳統機車的設計，看起來有一種親切感。itank智能機車的座墊設計比較寬厚，保證了長時間騎行的舒適度，比較符合城市騎行的需求。

       最后說說itank的智能方面，itank智能機車可連接手機APP，用戶可以實時掌握車況、路況、電量等信息，車體還具備智能追蹤模塊，同時車身內搭載智能預警模塊，其中智能服務模塊可進行一鍵維修保養服務。

4.門羅新能源電動車

      隨著電動車的大行其道，人們已經習慣了這種方便、環保的出行方式，不過依然有很多人對于復古造型的摩托車有種特殊的情懷，而門羅新能源電動車的推出，讓大家看到了摩托車和電動車結合的魅力。門羅新能源電動車外形采用復古的摩托車造型，車身采用UV紫外線光固化噴漆工藝，具有耐磨、耐腐蝕、耐紫外線的優點，同時也非常光滑有質感。

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      關于動力方面，這款復古造型的摩托車采用電池驅動，采用進口18650鋰電池，電池容量達到汽車級的29Ah，單組電池重量為2.8kg，每組電池模塊還配備有雙USB接口，可為手機、平板、智能手表等移動設備充電。這款電動摩托車可支持2個電池組，在經過拓展升級之后可以搭載4個電池組，而配備四個電池組的情況下，最高續航里程將能夠達到200公里。

      這款門羅電動摩托車的電機采用門羅科技與德國博世共同研發的適用于Munro 2.0專用電機，其矢量電機控制器和博世電機等量完美適配，不僅動力持續強勁，保障了駕駛速度與安全穩定。門羅新能源電動車采用技術革新的MD4碟剎系統，能夠實現瞬時剎車，及時斷電。車身配備有4碟剎、8液壓，進一步保障騎行者的安全。在其他方面，這款電動車的涉水高度達到300mm，能夠應對一些極端的路面條件。這款新能源電動車還配備有高亮度LED數字儀表面板和LED高亮尾燈，滿足用戶日常騎行的需求。

      在智能層面，這款“復古”造型的門羅新能源電動車還具備智能云聯網功能，由車身內部中孔芯片手機整理全車各處數據，隨時傳輸到云端，經過及時分析得到可視化數據，再反饋到手機APP，實現對車輛異常情況的監測。綜合來看，門羅新能源電動車是一款十分“酷”的出行代步工具。

5.SOCO TS電動車

      在6月20日，SOCO正式發布旗下最新單品TS電動車，這款跨騎式的電動車在外觀上采用賽車級分體式車架，造型也和傳統機車十分相似，副車架和后搖臂采用鋁鎂合金材料，保證了電動車結構強度的同時，更帶來1.17公斤的超輕重量，實現了輕盈、結實、安全的目的。TS電動車還采用了三段可調節式腳踏， 能夠提供三種騎行模式，可適應不同人群、不同騎行習慣，確保了更舒適的駕駛體驗。（TS電動車圖片來自快科技）

      在電驅系統方面，TS采用原裝進口松下18650鋰電池，通過擴展的續航里程可以達到200km。TS通過自主研發的BMS智能電池管理系統，以及精確的SOC算法，可提供多重保護，時刻保障電池的安全。具有核心技術的FOC矢量控制器，與自主研發的BMOS智慧交互系統無縫對接，配合高精度控制算法程序，讓控制器時刻安全、高效運作，全力驅動強大的電機，騎行更加平順。

      在TS電動車的智能方面，通過電動車內置的ECU，當智能報警器感應到車輛正在進行非法位移時，報警信息即刻被傳送給ECU中控。另外，通過集成于ECU中控的物聯網通訊芯片，車輛信息也可以及時同步至SOCO APP。TS電動車擁有汽車級無鑰匙啟動功能，以及智能電子邊撐，只要邊撐處于著地狀態，則無法啟動車輛，保障了騎行的安全。

      據了解，這款SOCO TS電動車將于6月27日開始在京東眾籌，屆時將提供5種配色的車輛，其中長續航版本理論續航里程為100公里，售價7788元，而90公里續航版本的TS電動車，售價6688元。

總結：

      電動車作為一種貼近生活的交通工具，也是十分重要短距離代步工具，隨著人們對于電動車要求的逐步提升，眾多的廠商都將目光投向了更為高端的電動車領域，從而滿足城市用戶的短途出行需求。小編此次盤點的五款電動車，它們不僅在外觀的設計上注重時尚，在性能上有明顯優勢，更是融入了更多的智能功能，提升了用戶的騎行體驗，讓更多的消費者愿意選擇電動車來出行，讓城市出行變得更加輕松和便捷。
來源： 泡泡網