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清明往后，就在氣溫開端進入上升通道之時，2月的二手車買賣卻是呈現環比大幅下滑，遭受了商場的春寒。這讓業界更加等待“國八條”的落地。

轎車流轉協會發布二手車月度數據：2月，全國二手車商場累計買賣量57.92萬輛，環比大幅回落28.17%，買賣額338.40億元，環比降低27.95%。

轎車流轉協會副秘書長沈榮表明，2月的買賣數據，首要是遭到季節要素的影響。但是，這么的波動起伏，需求警覺和認真對待。

據介紹，2月全國二手車買賣狀況區域散布，全體狀況較上月根本相等。華東區照舊占比最大，達30.81%，其 次為中南區22.58%，華北區18.38%， 西南區域15.73%，東北區域6.94%，西北區5.56%；東部經濟發達區域的華東、華北區共占總買賣量的49.19%。

從車型來看，根本型乘用車仍為首要流轉車型，占比為59.91%，其次為客車11.53%，卡車9.04%，SUV5.47%，MPV3.58%。

2月，二手車買賣商場買賣車輛運用年限方面，3-6年的買賣量最多，占比為52.58%，其次為6-10年的21.17%，3年內為16.86%，10年以上為9.38%。

2月，二手車報價區間首要會集在8萬元以下，占比73.19%。其間，以3萬元以下報價區間車輛商場占有量最大，為32.65%，較上月略有上升。

二手車報價相對較高區域首要會集在我國北部。其間以北京、遼寧區域報價相對較高，北京均價略有上升，2月為9.04萬元；中、西部區域二手車報價相對較低；沿海區域二手車報價相對比較穩定，報價改變起伏較小。

從本年兩會上，李克強總理在政府工作報告中提及要“活躍二手車商場”；到3月24日發布的“反獨占攻略定見稿”中，將二手車限遷視為獨占行為；再到“國八條”的發布，二手車的商場位置及效果，正在得到政府層面不斷增加的注重和認可。

“曩昔，二手車處在一個邊際位置。2008年以后，開端說二手車是轎車商場的主要組成部分。我想到了今日，二手車現已站到最前端了”，流轉協會會長沈進軍提到。