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    不要銷售放置超三年的”新“輪胎

    輪胎主要的構造成分是橡膠，橡膠具有保質期，同理輪胎也有保質期。有機構對不同年份生產且沒有被使用過的輪胎進行調查顯示，放置越久的輪胎，它的性能就越差。從中得出一個結論：放置超過三年的輪胎建議不要銷售。

    輪胎不像食物或者藥物，消費者可以搜索到質量過期的具體日期。輪胎是不會標注過期的日期。但是，輪胎標注了生產日期，比如胎壁標注3512，表示這條輪胎是在2012年的第35周生產，大概就是2012年8月生產的輪胎。

    如果生產日期模糊不清，建議不要銷售給用戶，以免車主買到積壓久遠的輪胎。同時輪胎零售商盡可能從大品牌的輪胎企業進貨，并合作進行三包服務。

    老化改變輪胎的屬性

    作為調查的一部分，選擇了5個新夏季輪胎和冬季輪胎，這些輪胎都是未被使用過，而且具有3年的年齡。通過研究這些輪胎在潮濕路面的滾動阻力，和雪地路面(冬季輪胎)的制動性能。結果發現，輪胎的性能隨著年限的增長已經發生了很大的改變，特別是冬季輪胎的抓地力變化最大。

    儲存環境可以延遲輪胎老化

    有利的儲存環境，可以延遲輪胎的老化。但是誰能保證任何情況下的儲存是最佳的，要判斷輪胎存儲的質量是非常困難的事情。

    乘用車的輪胎最長可以用10年，輪胎放置的時間越來越長。即使輪胎用的平均里程數非常少，但需要更換往往不是因為磨損嚴重，而是到了使用的年限。

    建議新輪胎必須用在同一驅動軸上，即使是完好的輪胎也應及時更換。如果車子的一只輪胎換了，找不到相同的型號，就得換兩個相同新的輪胎。

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    總結：輪胎，像很多食品一樣都有生產保質期，距離生產日期越近，它的性能會越好。因此，經銷商一定要看清楚輪胎上面標注的生產日期，盡量選擇最近生產的輪胎。還要特別留意生產日期有沒有被人做過手腳，以免上當受騙。
來源：新浪汽車