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雅馬哈東京車展 三款新車看未來野心
雅馬哈突然披露即將開始的東京車展展出4款車型，除了之前露臉過的自主駕駛機器人MOTOBOT 其他三款可以看見雅馬哈布局未來電動車事業的野心。
MOTOROiD
MOTOROiD雅馬哈設計理念是一款人和機器超級互聯的車輛，自第一臺摩托車誕生以來，人和機械的機械就存在不斷進化的交互，但是到了MOTOROiD已經具備了“對話”的能力。整車采用了全電控的理念，不見了傳統車上復雜的拉索，取而代之的是電子傳感油門制動，就連踏板都不具有剎車，似乎這一切都是車輛在自主判斷路寬以及與駕駛者的交流來實現內置的自主駕駛。車輛采用了氫燃料電池為動力。這也是目前來說最具備未來性的動力設計，只是低成本的安全儲存運輸液氫還需要時間來突破
雅馬哈的理念可以說超前，但是又似乎不那么遙遠。正當中國企業拿著輪轂電機，廉價控制器不斷重復著風口的豬的故事的時候，吹噓著電動車可以彎道超車的時候，雅馬哈的一記重錘告訴我們在科技的道路上只有全力，否則彎道你會迷路。
LMW--日本人所謂的低速電動車
LWM是雅馬哈多輪傾側技術的含義，這個技術的TRICITY在日本已經銷售1萬臺以上。此番雅馬哈再次推出4輪版本更是在高性能四輪電動車上顛覆。用車身的姿態抵消來自高速轉向的側向G力。以及很窄的寬度前后兩人的設定，帶來全新的駕駛感覺，雅馬哈似乎在悄悄的在掠奪傳統汽車的用戶，這種車究竟是摩托車還是汽車？比摩托車更安全，比汽車更靈活樂趣。我們期待未來
YPJ-XC
第三個車看起來毫無新意YPJ-XC，但是這也是雅馬哈最接近商業模式的展車，搭載了雅馬哈整體動力系統PW-X，擁有高容量電池，超輕的車體，使得山地騎行樂趣大增，同時也是靈活都市的首選
來源： 斐羅設計
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