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交通運輸部科學研究院城市交通研究中心副主任吳洪洋表示，“2017年上半年，全國二手車總交易量達到583.71萬輛，累計交易金額3895.92億，同比增長21.53%，二手車市場交易量大增。今年二手車市場的發展迅速，與近兩年來的互聯網電商的崛起密不可分。目前，我國二手車發展水平處于較低階段，相信未來隨著傳統二手車行業與互聯網的進一步融合，整體分數提升空間很大。”

上半年全國二手車發展水平平均49.43分 北京整體發展領跑全國

本報告以瓜子二手車直賣網海量數據為基礎，并結合其他平臺公開數據，采用百分制從服務環境水平、市場發展水平、社會貢獻水平、信用發展水平、互聯網應用水平和用戶購置水平六個方面建立科學的評價指標體系，對我國30個主要城市的二手車市場發展水平進行評估。結果顯示，2017年上半年全國二手車發展水平平均分為49.43分，處于發展較低的階段，得分前十的城市為北京、上海、武漢、成都、廣州、天津、深圳、重慶、南京和鄭州。

在上半年全國二手車發展水平評分中，前三甲為北京、上海與武漢。北京以76.23分領跑全國二手車市場。北京在整體排名中位列首位，與北京在市場發展水平和互聯網應用水平兩項中取得高分數有很大聯系。在市場發展水平評分中，北京14.82分，平均分6.83分；和互聯網應用水平評分中，北京17.64分，平均分為8.82。北京二手車市場發展水平高與北京的汽車保有量全國第一有很大關系，但是不足以拉動北京成為全國二手車市場發展水平評分最高的城市。北京之所以能夠取得如此的高分，與其互聯網應用程度高也密不可分。

一方面是北京本身互聯網產業發展較早，另一方面，近兩年來，以瓜子二手車為代表的二手車電商平臺十分注重對北京市場的打造。以瓜子二手車直賣網為例，瓜子二手車以北京作為總部，自成立以來連續對市場進行教育投資，廣告投放達20億人民幣，這在很大程度上對市場和用戶進行了充分的教育，顯著地改變了用戶對二手車的認知。并且，其以創新的C2C直賣模式打破了信息不透明的弊端，將車輛價格與車輛信息公開化，通過平臺作保證，給予消費者最大程度的消費保障，使消費者對在平臺購買二手車接受程度和信任感越來越高。二手車電商們在北京地區一系列的舉措極大地推動了北京二手車交易量的提升和整個市場的快速發展，相信未來隨著傳統二手車行業與互聯網的進一步融合，全國的二手車市場會有更大的提升。

二手車市場交易量同比增長迅速 "90后"漸成二手車消費新勢力

報告顯示，從全國范圍來看，2017年上半年全國二手車累計交易583.71萬輛，1月增幅9.12%之后，得益于三部委聯合對各地取消二手車限遷政策的督促力度加大，2月同比增幅最大達41.19%，并從2月開始連續5個月同比增長一直保持兩位數以上。其中3、4、6單月交易量突破百萬，5月近百萬，可以看出1-6月同比2016年都實現了大幅增長，尤其2月之后二手車市場交易量同比增長幅度加大明顯，二手車市場從2017年上半年開始進入快速發展階段。

其中，在累計交易的583.71萬輛中，30-40歲的賣家占48%，買家占40%，此年齡段在買賣雙方中占比最高，是二手車交易的中堅力量。此外，根據瓜子二手車直賣網的數據顯示，2017年上半年二手車買家20-30歲的人群占比為32%，相比2016年19%，增長了13%，增長趨勢明顯。這批20-30歲的90后消費群體已成為了二手車行業的新晉生力軍，國內二手車消費“年輕化”趨勢進一步凸顯。

5-8年車齡二手車交易量占比最高 汽車消費理性化趨勢明顯

在交易的車況方面，5-8年車齡、5-10萬公里行駛里程的二手車交易量占比最高。在總交易量中，5-8年車齡的二手車占比為33.2%，5-10萬公里行駛里程的二手車占比為66.9%。據分析，中國汽車在2009-2010年處于瘋狂增長時期，但是到了現階段則處于集中更換期。根據公安部交管局統計，截至2017年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛，預計近年將會有更多的二手車進入汽車市場，引發二手車市場的井噴期。

在二手車交易的車型選擇上，1-5萬元緊湊型車是用戶的主要選擇。A級車（緊湊車型）占總交易量的53.2%，而價格上，以1-5萬元的占主要地位，達44.4%，這一占比相比去年同期也上漲了近4%。從1-5萬占比增高，我們可以看出國人對汽車態度的改變，國內汽車消費自2000年開始逐步走向私人化，汽車產品本身也從少數人的奢侈品演變為大多數人的生活必需品，現階段的大部分汽車消費者不再以追逐大而奢華為首要選擇，而是更加注重實用性和高性價比，汽車消費趨于理性化。

從報告可以看出，中國現階段的汽車消費者對于二手車的消費越來越認可，二手車市場未來幾年的前景十分可觀。目前，二手車市場依然以線下為主，但是隨著近年來大量資本的注入，二手車電商迅速崛起，迅速教育市場，迅速發展的趨勢可以預見到，未來互聯網將會成為改造傳統行業的一大手段，二手車電商也將以規模化的發展、標準化的服務、創新的產品加快推動整個二手車市場的發展，成為深度改造二手車行業的主推手。

《中國主要城市二手車發展報告》每半年發布一次，通過對主要城市的二手車發展水平進行連續跟蹤評價，為消費者買賣二手車、二手車企業經營及政府相關部門決策提供參考依據。本次報告為2017年上半年的總結，下半年報告將在6個月后推出。