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2017年9月，轎車市場銷量同比微增，但是今年前九個月累計同比有所下跌。根據蓋世汽車研究院整理的數據，9月份，國內轎車市場同比上升4.7個百分點，銷售新車1166346輛，在乘用車市場銷量占比同比上升0.6個百分點至50.7%。

自主品牌轎車重回前三

分派系來看，自主品牌轎車重新回歸前三，但增幅回落，美系品牌轎車以微弱劣勢退居第四，增幅較上月持平，韓系、法系轎車同比跌幅有所收窄。其中德系品牌轎車銷量依舊領先，9月份銷量實現399185輛，同比上漲14.5%，為轎車市場貢獻了34.2%的銷量。日系品牌轎車銷量同比上漲8.6%，漲幅進一步收窄，9月份銷量實現243449輛，排名第二。自主品牌轎車以207847輛的銷量位列第三，較去年同期上升0.7%。

美系品牌轎車較為穩定，9月銷量同比增幅4.9%，實現銷量195771輛；韓系、法系兩大品牌轎車依舊呈下跌趨勢，本月跌幅收窄明顯，其中法系品牌9月份實現銷量22875輛，同比下跌37.7%，韓系品牌9月份實現銷量89350輛，同比下跌16.4% 。

A00級轎車同比漲幅最大

從細分市場來看，A級轎車市場份額占到64.3%，與上月相比變化不大，9月銷量止跌轉增，共售新車749924輛，形式好轉。A0級轎車漲幅回落至7.8%，實現銷量133791輛；B級和C級轎車兩個細分市場份額持續上升，B級車漲幅擴大、C級車漲幅回落，9月份銷量分別是197508輛和54240輛，同比均上升10個百分點。值得一提的是，A00級轎車在逐漸邊緣化的同時，產品迭代使其再次煥發活力，9月同比上升162.9%，實現銷量30883輛。

南北大眾領銜 上汽大眾轎車止跌轉增

今年9月份，轎車銷量前十企業依次是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風日產、長安福特、北京現代、吉利汽車、一汽豐田、廣汽本田和廣汽豐田。上汽大眾轎車本月止跌轉增，同比上升12個百分點，銷售新車166503輛，一舉超過上汽通用摘得榜單第二。上汽通用轎車銷量也不甘示弱，漲幅進一步擴大，同比上升8.6%，9月實現銷量132105輛。一汽大眾轎車本月依舊領跑榜單，9月實現銷量185073輛，同比增幅15.9%。

東風日產轎車本月排名沒有變化，9月共銷售新車70203輛，漲幅回落，同比上升6.9個百分點。長安福特出現下滑，9月共銷售新車63666輛，同比下跌2.1%。轎車榜單前五車企除上汽通用和上汽大眾名次對調外未出現變化。

吉利汽車9月轎車銷量被現代汽車反超，自主品牌吉利汽車轎車銷量漲幅回落明顯，9月實現銷量52519輛，同比上升18.9%。北京現代轎車銷量本月跌幅有所收窄，9月實現銷量57138輛，同比下跌14.9%。日系品牌轎車三家車企排在榜單最后三位，其中一汽豐田轎車同比增幅達24.2%，銷售新車46856輛。

朗逸大比分領先 寶駿310進入榜單

從車型角度來看，轎車市場9月銷量前十榜單被合資品牌大面積占據，依次是朗逸、軒逸、速騰、全新英朗、福睿斯、捷達、卡羅拉、新桑塔納、寶來和寶駿310。朗逸大比分領先，9月銷量53520輛，同比增幅34.7%，成為國內乘用車市場月度冠軍。

軒逸銷量穩居第二，以39789輛的成績成為國內轎車市場月度亞軍，同比上浮5.7%，漲幅回落。速騰本月表現亮眼，一舉進入前三，9月共銷售新車39358輛，同比上升15.3%。

轎車前十榜單中，寶來車型同比出現一定程度的下跌，9月共售新車25226輛，同比下跌7.1%，其余車型則保持增長或變化不大。

9月，前十榜單中的自主品牌轎車常客帝豪EC7（21138輛）被寶駿310取代，寶駿310（21705輛）以微小優勢進入前十，同比上浮308.8%。B級轎車邁騰（21011輛）銷量緊追前十梯隊，但遺憾沒有進入榜單。